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溆懷高速某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
第一節(jié) 工程簡介 本合同段為湖南省XX至XX高速公路第X合同段,起于XX縣xx鄉(xiāng)xx村K1111+100,終于xx村K1111+100,全長3.5km。主要工程量有:路基挖方84.93萬m3,路基填方40.7萬m3;防護、排水圬工5.643萬m3;橋梁1872m/3座、通道4道、涵洞5道;天橋54.08m/1座。全線采用雙向4車道高速公路建設(shè),設(shè)計行車速度100Km/h,路基寬度26m,橋涵設(shè)計荷載采用公路-Ⅰ級。特大橋設(shè)計洪水頻率為1/300,其他構(gòu)造物及路基均按設(shè)計洪水頻率1/100考慮;地震動峰值加速度系數(shù):0.05g?! ”竞贤沃黧w工程包括1座特大橋、2座大橋和1340m路基?! ?.K1111+93xx特大橋 K1111+930FP特大橋位于XX縣FSW鄉(xiāng)FP村,交通較為便利。橋位區(qū)屬于低山丘陵地貌,地形起伏較大,橋位附近自然山體較陡?! 蝮w位于26.0m的整體式路基上,分左右幅設(shè)計。上部構(gòu)造采用30m連續(xù)T梁,分八聯(lián),采用5跨一聯(lián),先簡支后連續(xù),具體分聯(lián)布置為5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30+5×30m。橋臺處、相鄰兩聯(lián)橋墩處設(shè)置伸縮縫。橋臺和伸縮縫橋墩處采用FCQZⅡ1.5MN盆式橡膠支座,現(xiàn)澆連續(xù)段橋墩處采用FCQZⅡ2.5MN盆式橡膠支座。橋梁全長為1206m,最大橋高29m。下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩,其中:等截面雙柱式橋墩,墩柱直徑為D140cm,樁基礎(chǔ)直徑為D150cm;變截面雙柱式橋墩,墩柱直徑分別為D140cm和D160cm,樁基礎(chǔ)直徑為D180cm。橋臺采用柱式橋臺,樁基礎(chǔ)直徑為D150cm?! ?.K1111+636xx大橋 K120+636QJX大橋位于XX縣xx鄉(xiāng)xx灣村,交通較為便利。橋體位于26.0m的整體式路基上,分左右幅設(shè)計。上部構(gòu)造采用30m連續(xù)T梁,分三聯(lián),采用4跨一聯(lián),先簡支后連續(xù),具體分聯(lián)布置為4×30+4×30+4×30m。橋臺處、相鄰兩聯(lián)橋墩處設(shè)置伸縮縫。橋臺和伸縮縫橋墩處采用FCQZⅡ1.5MN盆式橡膠支座,現(xiàn)澆連續(xù)段橋墩處采用FCQZⅡ2.5MN盆式橡膠支座。橋梁全長為366m,最大橋高22m。下部構(gòu)造采用雙柱式橋墩,其中:等截面雙柱式橋墩,墩柱直徑為D140cm,樁基礎(chǔ)直徑為D150cm;變截面雙柱式橋墩,墩柱直徑分別為D140cm和D160cm,樁基礎(chǔ)直徑為D180cm。橋臺采用柱式橋臺,樁基礎(chǔ)直徑為D120cm和D150cm。 3. 路基 本合同段路基全長1328m,分三段施工:K118+300~K118+327段、K119+533~K120+453段和K120+819~K121+200段,路基挖方24.93萬m3,路基填方10.7萬m3。橫斷面采用設(shè)計速度100km/h的四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn),整體式路基全幅寬26.0m。最大填土高度20m,最大切深35m?! ?
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