龍口至青島公路萊西至城陽(yáng)段某合同段(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第一節(jié) 路基土石方工程　　一、施工方案　　1、路基填筑方案　　路基填筑前先做好臨時(shí)排水設(shè)施，然后施工擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)，最后采取“四區(qū)段、八流程”施工方法，拉開(kāi)工序，進(jìn)行路基填筑及進(jìn)行刷坡、防護(hù)及永久性排水設(shè)施施工?！　÷坊钪扇⊥?、裝、運(yùn)、攤、平、壓機(jī)械化一條龍的作業(yè)方法。路基填料采用推土機(jī)、裝載機(jī)及挖掘機(jī)等配合自卸車進(jìn)行裝運(yùn)；采用全站儀進(jìn)行測(cè)量放樣；按照路基橫斷面全寬縱向分段水平分層進(jìn)行填筑，采用推土機(jī)或平地機(jī)整平；路基填土采用YZ18GD重型振動(dòng)壓路機(jī)（自重18t、激振力420KN）碾壓，路基填石采用YZ25GD重型振動(dòng)壓路機(jī)（自重25t、激振力580KN）進(jìn)行碾壓；路基采取逐層填筑、逐層檢驗(yàn)壓實(shí)度，密實(shí)度檢測(cè)合格后方可填筑其上一層。　　橋涵結(jié)構(gòu)物臺(tái)后回填合格的透水性材料，分層填筑，邊角部位采用3TA55型手持液壓沖擊夯等小型機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)，施工時(shí)切實(shí)作好臺(tái)背的回填質(zhì)量，避免橋頭跳車現(xiàn)象?！　?、路基開(kāi)挖方案　　根據(jù)土方調(diào)配方案和施工順序，選擇最佳的挖方作業(yè)面，實(shí)行橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進(jìn)的施工方案。　?、砰_(kāi)挖方式：路塹挖方采取自上而下分層縱挖法施工，隨開(kāi)挖一級(jí)隨防護(hù)一級(jí)，確保路塹開(kāi)挖邊坡穩(wěn)定?！　、票品绞剑罕容^松軟的巖石開(kāi)挖采用推土機(jī)、挖掘機(jī)并輔以部分人工松動(dòng)施工，對(duì)比較堅(jiān)硬的巖石實(shí)施中小控制爆破，分層進(jìn)行開(kāi)挖，每層厚5～7m。石方爆破主要采用硝銨炸藥，非電毫秒雷管起爆，塑料導(dǎo)爆管傳爆?！　?

專題推薦