[江蘇]市政道路及配套工程施工組織設(shè)計（投標）

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項目位置：江蘇 施工組織設(shè)計類型：投標 道路等級：主干路 設(shè)計速度：50km/h 道路長度：1.96km 路基寬度：50m 主體工程內(nèi)容：中小橋,涵洞,人行設(shè)施 路面基層：水泥穩(wěn)定土類基層 路面面層：瀝青混凝土路面 道路配套設(shè)施：給排水,道路照明,附屬構(gòu)筑物 道路附屬構(gòu)筑物：路緣石,雨水支管與雨水口,排水溝或截水溝,倒虹管及涵洞 計劃工期：7 質(zhì)量目標：地市級優(yōu)質(zhì) 附圖及附表：施工總平面布置示意圖,組織機構(gòu)圖,工藝流程圖,主要工程數(shù)量表,勞動力計劃表,主要施工機具配置表,測量、實驗和檢測儀器設(shè)備表

資料目錄

• 第一章、工程概況
• 第二章、管理組織機構(gòu)體系
• 第三章、施工總平面圖
• 第四章、施工方案
• 第五章、進度計劃、勞動力計劃及保證措施
• 第六章、投入機械與測試設(shè)備清單
• 第七章、質(zhì)量保證體系
• 第八章、安全防護、文明施工、環(huán)境保護、臨時設(shè)施措施

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  關(guān)鍵詞： 瀝青混凝土路面施工方案 膨脹土路基處理 水泥穩(wěn)定碎石基層 道路配套工程

  內(nèi)容簡介

  　　 該市政道路道路全長1960.851米。項目建設(shè)內(nèi)容包括：道路、橋涵、排水、照明、交通、附屬、線外工程等。　　 道路紅線寬50m，路幅劃分為:人行道（2.5m×2）+輔道（5.5m×2）+綠化帶（3m×2）+快車道（11.5m×2）+中央分隔帶（5m）。路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土。K1+200小橋與路線正交，橋梁全長18.04米，上部采用13米預(yù)應(yīng)力空心板梁，梁高0.7米，下部采用樁接蓋梁橋臺，樁徑1.10米。本條道路是物流園區(qū)東西向城市路網(wǎng)的重要組成部分，主要功能為區(qū)域交通服務(wù)?！　? 一般路基按照膨脹土路基設(shè)計，設(shè)計采用摻石灰對土體改性處理后作為路基填料。 填方段：機動車道和輔道路床采用石灰土填筑（路床上部40cm 8%石灰土，路床下部40cm 6%石灰土），路堤及清表回填采用4%石灰土填筑；人行道下填筑4%石灰土。 低填淺挖及挖方段：機動車道、輔道反挖80cm路床采用石灰土填筑（路床上部40cm 8%石灰土，路床下部40cm 6%石灰土）；結(jié)合地勘資料，部分挖方路段地下水位較高，機動車道及輔道路床底部設(shè)置40cm碎石（非軟巖、非風化巖石、水穩(wěn)定性優(yōu)）墊層?！　? 路面設(shè)計　　（1）、機動車道路面結(jié)構(gòu)　　上面層：4cm細粒式改性瀝青混凝土AC-13(C)（SBS改性劑4％～6％）； SBS改性乳化瀝青粘層PCR（噴灑型改性乳化瀝青）； 　　中面層：6cm細粒式改性瀝青混凝土AC-20(C)（SBS改性劑4％～6％）； SBS改性乳化瀝青粘層PCR（噴灑型改性乳化瀝青）； 　　下面層：8cm中粒式瀝青混凝土AC-25(C)；　　瀝青透層； 　　基層采用36cm水泥穩(wěn)定碎石（壓實度≥98%，7d抗壓強度3.0～4.0MPa），分兩層攤鋪壓實，每層壓實厚度為18cm； 　　底基層采用18cm低劑量水泥穩(wěn)定碎石（壓實度≥96%，7d抗壓強度2~3Mpa）?！　〗徊婵诩熬G化帶開口路面結(jié)構(gòu)同機動車道路面結(jié)構(gòu)保持一致?！　?公交站臺機動道部分區(qū)域瀝青上面層采用彩色瀝青混合料（紅色），作為公交停車專屬區(qū)。 　　......　　編制于2011年

  此稿件因市政道路及配套工程施工組織設(shè)計，編制詳細全面，149頁10萬余字獲得1信譽分

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