[重慶]市政道路施工組織設計

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資料目錄

• 第一章 編制依據(jù)及原則
• 第二章 工程概況
• 第三章 工程施工準備
• 第四章 主要工程施工工藝
• 第五章 工程重點、難點處理辦法
• 第六章 質(zhì)量保證措施
• 第七章 工期保證措施
• 第八章 安全施工保證措施
• 第九章 文明施工措施
• 第十章 環(huán)境保護
• 第十一章 季節(jié)性施工措施
• 第十二章 工程保修承諾和措施
• 第十三章 其它應說明的事項

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  關鍵詞： 稀漿封層施工 瀝青混合料攤鋪及壓實 樁板式擋墻 排水箱涵施工

  內(nèi)容簡介

  　　工程介紹：　　道路等級：城市次干道　　計算行車速度：40km/h　　最小停車視距：40m　　最小平曲線半徑：無平曲線　　主線最小豎曲線半徑：凹曲線：R=2500m　　最大縱坡：主線道路：i=1.5%；　　計算荷載：汽車：城-B級；人群：5KN/m2；設計軸載：BZZ-100　　道路交通飽和設計年限：15年，瀝青路面設計年限：15年?！　〉卣鹪O防烈度：6°計算，7°構造設防。　　施工總工期：550天　　路橫斷面：　　道路采用雙向四車道，道路路幅總寬32m　　道路路拱橫坡為雙向坡坡度為1.5％，人行道橫坡采用2.0％；　　車行道路面結(jié)構設計從上至下依次為：　　改性瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA13上面層厚40mm　　改性瀝青混凝土AC-16（摻抗車轍劑）下面層厚60mm　　改性乳化瀝青稀漿封層厚7mm　　5.5%水泥穩(wěn)定級配碎石基層厚200mm　　4%水泥穩(wěn)定級配碎石底基層厚250mm　　人行道路面結(jié)構設計從上至下依次為：　　200×100×60彩色人行道透水磚厚60mm　　1：3水泥砂漿找平層厚20mm　　4%水泥穩(wěn)定級配碎石墊層150mm　　　　重點摘要：　　排水工程　　FRPP增強聚丙乙烯模壓排水管變形控制和檢測　　埋地FRPP增強聚丙乙烯模壓排水管管材應通過管區(qū)回填材料的選擇、填筑和壓實等控制手段，使管—土共同作用得以充分發(fā)揮，以減少埋地塑料管道的變形量。　　要充分利用管道胸腔部分回填壓實過程中出現(xiàn)的管道豎向反向變形，來抵消一部分……　　……　　箱涵施工　　1、施工工序　　測量放樣→基坑開挖→基坑承載力檢測→綁扎基礎鋼筋及涵身鋼筋→預埋安裝模板→分塊澆筑底板混凝土→綁扎涵身鋼筋、安裝模板→分段澆筑涵身混凝土→安裝滿堂腳手架、蓋板底模板→綁扎蓋板鋼筋、立模板→澆筑蓋板混凝土→填塞封閉蓋板縫沉降縫瀝青麻絮填塞及外側(cè)瀝青布封閉涵身外壁及蓋板上表面刷瀝青防水劑→涵臺回填　　2、要點：用定型鋼模，必須大面平整，線形和順，后背支撐和對拉桿牢固；必須嚴格按規(guī)范的頻率抽檢鋼筋原材料和焊接接頭，注意鋼筋的尺寸、規(guī)格、數(shù)量和保護層；砼各原材料檢驗合格后進場，采用自拌砼，振搗密實，每15m一段一次澆注成型，注意連續(xù)灑水養(yǎng)護連續(xù)7天以上；如果上下分層澆注，在界面上預插接茬鋼筋，鑿毛老砼，在第二次澆注前濕潤界面并鋪灑高標號砂漿。沉降縫和泄水孔的要求按照圖紙留設?！　　　≤浕⑼谔罱唤缑婧筒涣嫉刭|(zhì)處理　　路基沉陷、路面板斷裂，甚至道路整體側(cè)移滑坡、挖方邊坡大垮方等，有的嚴重影響道路的正常通行。究其原因，都跟軟基、路基填方質(zhì)量、排水、挖填交界面以及對滑坡等不良地質(zhì)的處理不當或處理不徹底有直接關系。造成這種……　　……　　路基排水問題、對高邊坡的質(zhì)量控制、高路堤填方質(zhì)量控制、鋼筋的施工控制、砼施工質(zhì)量控制、挖孔灌注樁、結(jié)構物外觀質(zhì)量控制等問題質(zhì)量控制措施介紹?！　　　∷綀D表：　　附表一:擬投入本標段的主要施工設備表　　附表二:擬配備本標段的實驗和檢測儀器設備表　　附表三: 勞動力計劃表　　附表四：計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖　　……　　共計111頁（2013年8月編制）

  施工總平面圖

  施工進度計劃橫道圖

  排水箱涵施工

  板式擋墻

  稀漿封層微表處理

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