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華北地區(qū)下穿通道排水關(guān)鍵技術(shù)研究報(bào)告(pdf)
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公路靈活性設(shè)計(jì)的新理念交通行業(yè)的核心價(jià)值是“用戶第一,行者為本”。在公路建設(shè)中體現(xiàn)“以人為本”的要求,就要改變“建設(shè)就是發(fā)展”的傳統(tǒng)觀念,堅(jiān)持把“用戶需求置于公路工作的核心”,把不斷滿足人們的出行需求和促進(jìn)人的全面發(fā)展。作為交通工作的最終目的。
“六個(gè)堅(jiān)持、六個(gè)樹(shù)立”是新時(shí)期公路勘察設(shè)計(jì)工作的理論核心,也是“堅(jiān)持以人為本,樹(shù)立全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的科學(xué)發(fā)展觀”在公路設(shè)計(jì)和建設(shè)中的具體體現(xiàn)。其核心是緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展觀的要求,采用靈活設(shè)計(jì)(“合理選用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”)和創(chuàng)作設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)“安全”、“環(huán)境優(yōu)美”、“節(jié)約資源”、“質(zhì)量?jī)?yōu)良”、“系統(tǒng)最優(yōu)”的目標(biāo)。
為了貫徹執(zhí)行“六個(gè)堅(jiān)持、六個(gè)樹(shù)立”的設(shè)計(jì)理念,降低路基填土高度是平原微丘區(qū)應(yīng)考慮的主要因素。
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