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一級水電站水工隧道施工組織設計172p
壩址區(qū)位于四川省木里和鹽源縣兩縣毗鄰的普斯羅溝峽谷段,交通條件相對較差,從冕寧~九龍河口有省級公路相通,從九龍河口到壩區(qū)約56km,有勘測公路相通,目前交通狀況已基本改善。
進廠交通洞圍巖質量總體較好,局部洞段存在不良地質段,進廠交通洞洞線跨越道班溝。其中廠交0+230.000~廠交0+449.585為III1級巖體,廠交0+449.585~廠交0+469.585為V級巖體,廠交0+469.585~廠交0+844.414為II~III1級巖體,廠交0+844.414~廠交0+964.414為III1~III2級巖體,廠交0+964.414~K1+459.446為III2級巖體。
地下廠房進廠交通洞全長1459.446m,本合同工程洞段長1229.446m,即從樁號廠交0+230.000至樁號廠交K1+459.446。隧洞為方圓形,典型斷面尺寸為12m×10m,隧洞有A、B、C三種典型結構斷面,其中廠交0+230.000~廠交0+444.298和廠交0+474.298~廠交0+844.414為A型斷面,廠交0+474.298~廠交0+444.298為C型斷面,廠交0+964.414~廠交K1+459.446為B型斷面。
1.2 本合同施工項目及工程量
1.2.1 主體工程施工項目
進廠交通洞工程的全部施工項目,其內(nèi)容包括石方洞挖、支護、混凝土澆筑、灌漿、排水、鋼筋制安等所有項目的施工。其中,業(yè)主保留根據(jù)地下廠房相關設計內(nèi)容的變化對隧洞底板混凝土(路面混凝土)實施時間作出調整的權力。但投標人仍應按不調整隧洞底板混凝土實施時間來進行施工總進度安排。
1.2.2 臨時工程項目
(1)為滿足現(xiàn)場施工所需的供風、供水、供電、鋼筋加工、模板加工、機械修配加工、汽車保養(yǎng)、倉庫、辦公及福利設施等所有臨時設施均由承包商自行設計、施工、運行、維護和管理。
(2)為滿足本合同工程施工需要,承包商認為必要的附屬設施和其他臨時設施。
(3)承包商應高度重視施工期間地下滲水的抽排(包括由于進廠交通洞跨越道班溝以及其它可能出現(xiàn)地下滲水的洞段)。承包人在交通洞施工期間,應配置足夠的抽排地下滲水的設備,包括離心泵和潛水泵等,以保證正常施工。
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重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務大廈18樓