河道整治工程施工組織設(shè)計(jì)68p

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一、工程簡(jiǎn)介
河位于港閘區(qū)唐閘街道境內(nèi)，北至豎河，南至通呂運(yùn)河向北400米斷頭。計(jì)劃向南貫通至通呂運(yùn)河，建設(shè)閘、站、橋引水樞紐工程一座，全線建成生態(tài)景觀河道，該工程建成后將成為北翼新城的一個(gè)亮點(diǎn)，可顯著改善河及周邊河道的引水條件，為河及周邊河道換水提供充足的清水來(lái)源。
本標(biāo)段自外環(huán)北路至永和路，包括護(hù)岸工程和疏浚工程。
二、工程水文地質(zhì)條件
1、 水文氣象
(1)氣溫：該地區(qū)多年平均氣溫15.1℃,最高月平均氣溫28.2℃,最低月平均氣溫2.5℃,極端最高氣溫38.5℃(1995年9月7日), 極端最低氣溫-10.8℃(1977年1月31日)。
(2)降水：該地區(qū)屬亞熱帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候區(qū)，受海洋調(diào)節(jié)及季風(fēng)環(huán)境影響,具有四季分明，降水充沛，時(shí)空分配不均的特點(diǎn)。本地區(qū)多年平均降水量為1083.7mm,最大年降水量1465.2 mm, 最小年降水量641.3 mm。因梅雨水和臺(tái)風(fēng)的影響，全年約64.6%的降水量集中在5~9月份。6~7間梅雨和6~9間的臺(tái)風(fēng)雨常造成本地區(qū)的嚴(yán)重澇災(zāi)。最大24小時(shí)降水量264.0 mm(節(jié)制閘站),全年平均降水日數(shù)121.7天。
(3) 風(fēng)：春夏多東風(fēng),冬季多東北風(fēng)和西北風(fēng),歷年平均風(fēng)速3.1m/s,年最大風(fēng)速26.3m/s(NE,1960年7月7日),瞬時(shí)最大風(fēng)速30.4m/s(SW,1975年7月14日)。常風(fēng)向E、ESE頻率為10%,次風(fēng)向NE,ENE頻率為8%,1949-1997年本地區(qū)受臺(tái)風(fēng)影響共110次,平均每年2.24。臺(tái)風(fēng)風(fēng)力一般6-8級(jí)，最大12級(jí)；1987年7號(hào)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)南通市附近，瞬時(shí)風(fēng)速20.0m/s。
(4) 冰雪：長(zhǎng)江水域終年不凍,陸域最大凍土厚20cm,年平均降雪6天,多集中于1-2月間,最大積雪厚度17 cm。
(5) 霧與日照：多年平均霧日天數(shù)為30.9天,年最多霧日數(shù)60天, 最少霧日數(shù)5天,大霧平均為5.7天,年平均日照數(shù)為2223.3小時(shí),日照面分率50%。
(6) 內(nèi)河水位：通呂水系(高水系區(qū)、老岸田)正?？刂扑?.25m。
河水系：正常控制水位2.5m~2.8m。
(7) 地下水位：市區(qū)地下水位基本與當(dāng)?shù)睾泳W(wǎng)正常水位接近。
(8) 潮汐：長(zhǎng)江南通河段的潮汐屬非正規(guī)半日潮，由于潮波受徑流和河形阻力作用十分明顯，前波陡直，后波平緩，漲潮歷時(shí)短，落潮歷時(shí)長(zhǎng)。漲潮歷時(shí)為2小時(shí)10分-6小時(shí)40分，平均歷時(shí)3小時(shí)32分，落潮歷時(shí)為7小時(shí)10分-10小時(shí)30分，平均歷8小時(shí)52分，漲潮周期為12小時(shí)24分。
(9) 潮位：長(zhǎng)江水位受海洋潮汐及徑流豐、枯的影響，潮型為不規(guī)則半日潮。