住宅樓腳手架專項方案26p

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　　　C-3、C-5號住宅樓，修建于四惠地鐵車輛段六區(qū)大平臺上，整體九層，局部為十一層，檐高相對于大平臺為27.10米?？偨ㄖ娣e均為31313平方米。本工程結構形式為加設隔震支座的框剪結構。外墻為陶?；炷疗鰤K填充，一層至九層層高為2.7米，本工程架子搭設高度為26.7m。
　　　因為本工程在原有大平臺上，所以在施工過程中無法支立塔吊，采用龍門提升架的辦法滿足材料提升的要求。
3、腳手架及提升架設計
3.1功能要求
根據(jù)本工程結構、裝修特點及施工生產需要，須搭設外腳手架兼顧結構及裝飾施工之用。腳手架作業(yè)面與樓板頂面齊平，以利于墻柱模板支撐架設及作業(yè)人員操作。本建筑陽臺為封閉式，建筑外圍較為規(guī)則有利于架子搭設，局部有600寬的空調板突出，該部位腳手架內立桿在空調板下斷開，緊靠空調板兩側加高立桿，外立桿及水平桿正常設置。
　　　為滿足施工材料垂直運輸?shù)囊?，C-3搭設龍門提架一臺，C-5搭設龍門提升架兩臺進行鋼筋、周轉料、砌塊及裝飾材料的運輸。人員上下作業(yè)面利用工程內部的樓梯和天井內馬道。
　　　用φ48*3.5鋼管及鑄鋼扣件搭設,立桿涂刷紅獅205#淺黃剪刀撐刷317#酞菁中藍油漆。建筑物外掛綠色密目尼龍安全網。
　　　架子基礎為堅實的二層平臺板面，利于排水和架子搭設。平臺是由11.6m至12.19m形成放坡，在搭設時要考慮鋼管上端齊平。
　　　本工程架子在五層樓高時采取卸荷措施；采用不明確卸荷，架子立桿在卸荷裝置部位不斷開，卸荷裝置采用撐拉桿件，作法見圖。
3.2基本格構
3.2.1外腳手架
3.2.1.1本腳手架為雙排單立桿式。腳手架立桿橫距1.05m，縱距1.5m，作業(yè)面處小橫桿間距0.6m，大橫桿步距1.8m、0.9m間隔布置,里排立桿距墻0.4m，小橫桿里端距墻0.15m。沿腳手架縱向兩端和轉角處起滿布剪刀撐。垂直每層2.7米、水平距離4.5米設置連墻件。在四角和間隔6跨立桿橫距設置斜支撐，成之字形布置。
3.2.1.2在一、四、八層及工作面滿鋪腳手板，并設置180mm擋腳板。
3.2.1.3水平安全網隨作業(yè)面設在每層作業(yè)面下，另外在首層頂板標高設一道，然后每三層設一道水平網。腳手架外立網采用密目尼龍安全網全封閉。
3.2.2龍門架
3.2.2.1在考慮場地、安全、經濟、實用的基礎上選用SMZ150龍門架。
3.2.2.2吊籃為4000×1800×2690（長×寬×高）允許載重1.5噸。