壓力鋼管安裝施工方案

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簡介： 中型電站壓力鋼管(隧洞式)制作安裝施工方案。
關鍵字：中型電站壓力鋼管(隧洞式)制作安裝施工方案。

一、 工程概況

　　務川沙壩水電站位于貴州省務川縣境內(nèi)，為引水式電站。電站主要由攔河閘壩、引水隧洞、壓力管道及發(fā)電廠房等水工建筑物組成。

　　本電站的設計方為貴州省水利水電勘測設計研究院設計，我局承擔了水電站引水道工程建設任務。該工程的引水隧洞長323.968米，斷面為圓形，其凈尺寸為直徑5米，開挖直徑為6米。壓力鋼管長169.047米，其末端分岔為兩個支管。其中的主管直徑為4.5米，長157.757米，重286.4t；支管直徑2.5米，長21.615米，重21.46t；加勁環(huán)120個，重85.23t；岔管1個，重25.16t?？偘惭b噸位418t。壓力鋼管的材質(zhì)為16MnR，主管管壁厚度為16-20mm；支管管壁厚度為18mm；岔管的壁厚為24mm。本工程項目計劃于2005年2月20日開工，于2005年6月20日全部完工。

二、主要實物工程量

項目名稱單位工程量備注壓力鋼管的制造和安裝主管 δ=16-20mmt286.4016MnR岔管 δ=24mmt25.1616MnR支管 δ=18mmt21.4616MnR加勁環(huán)t85.2316MnR

三、主要技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及標準

　　1、《壓力鋼管制造安裝及驗收規(guī)范》DL5017-93；

　　2、 務川沙壩水電站工程《壓力鋼管制造和安裝技術(shù)要求》；編號：洪沙-S-水工-B-05

　　3、 《水利水電工程施工手冊》〈金屬結(jié)構(gòu)制作與機電安裝工程〉第4卷

　　4、 《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊焊縫焊縫坡口的基本型式與尺寸》GB985-88

　　5、 《埋弧焊焊縫坡口的基本型式與尺寸》GB986-88

　　6、 《鋼熔化焊接接頭射線照相和質(zhì)量分級》GB3323-87；

　　7、 《水工金屬結(jié)構(gòu)防腐蝕規(guī)范》SL105-95；

　　8、 《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-88；

　　9、 《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-99；

四、主要施工技術(shù)措施

　　根據(jù)工程實際情況需要，壓力鋼管主要施工過程分解為

　　1、 材料進貨物資檢驗

　　所有構(gòu)成實物工程的鋼材、焊條、焊劑、焊絲以及油漆等送到現(xiàn)場后，項目部立即組織相關技術(shù)負責人，材料員對來料依據(jù)設計圖紙，設計更改，材料計劃等進行驗收，主要檢查材料的規(guī)格及型號是否與材料質(zhì)量證明書相符，幾何尺寸是否超標。本工程所用的16MnR,必須滿足《壓力容器用鋼》GB6654-1996的規(guī)定。對可疑鋼板采用超聲波檢查或采用樣送檢，檢查合格后方能使用。

　　2 、鋼管制作

　　鋼管的制作采用以下的工藝流程

　　2.1 樣本制作

　　為方便檢查，保證鋼管及各種管道零部的制作安裝精度，采用δ=0.5mm鍍鋅鋼板制作樣板。根據(jù)設計要求，鋼管內(nèi)徑弧度檢查、支撐環(huán)、加勁環(huán)等都須制作樣板，樣板的弧長必須符合規(guī)范要求（根據(jù)管徑不同，樣板的弧長在1.5～2m）。樣板制作完畢后，必須經(jīng)過專業(yè)施工員檢查，同時作上標記，以防止在使用過程中混用。彎頭、錐管及叉管采用地規(guī)、鋼直尺等直接在拼接好的鋼板上放樣，由專業(yè)施工員，質(zhì)量員或技術(shù)負責人檢查無誤后，方可下料。

　　2.2鋼板拼接及下料

　　根據(jù)設計要求，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制作鋼管的鋼板全部采用定尺鋼板，長、寬邊均留有少許余量；為保證將鋼管周長誤差控制在最小范圍內(nèi)，采用將兩張定尺板拼接好后下料的方法；拼接采用二氧化碳保護焊工藝焊接，拼接前應檢查邊長是否為直線、寬邊與長邊是否垂直，同時，用氧氣-乙炔焰割刀對鋼板進行修整，保證鋼板寬度與設計相符，切割和刨邊面的熔渣、毛刺和缺口，應用砂輪磨去，所有板材加工后的邊緣不得有裂紋、夾層和夾渣等缺陷；焊前將焊口兩側(cè)10～20厘米范圍的鐵銹、熔渣、油垢、水漬等清除干凈，檢查合格后方可施焊；當單側(cè)焊完后，將鋼板用龍門吊緩慢翻面，用電弧刨清根、打磨干凈后再繼續(xù)施焊。

　　拼接好的鋼板根據(jù)板厚的不同，確定展開尺寸，同時在鋼板上畫出展開圖，認真檢查平行線和對角線，檢查無誤后方可下料；下料采用氧氣-乙炔焰割刀切割。

　　叉管、彎管、漸縮管等管件與鋼管的下料方法相同。

　　異徑叉管的管殼，實際上是由錐管割去開口部分而成；首先用電腦繪制出叉管管殼的平面展開圖，找到各點在X軸和Y軸上的坐標后，將得到各基準點的弦長；在實際放樣時，將兩張鋼板對接，長度大于最大口的弦長，寬度為小口展開弦高加鋼管的實際高度，同時，在鋼板上畫出各坐標點，圓滑連接各坐標點，認真檢查支管與主管連接處的弧長是否相同，核對無誤后方可下料。

　　下料后，焊縫處的坡口用氧氣-乙炔焰切割，然后用角向砂輪機打磨成型。叉管、彎管、漸縮管等管件與鋼管的下料方法相同。板材放樣及下料時應考慮板材的切割余量和焊接收縮余量，一般情況下留3-4mm。

　　3 、鋼管卷制

　　3.1鋼管卷制時利用加工場已安裝好的壹臺龍門吊配合卷制。

　　首先，利用10T龍門吊將鋼板緩慢送入卷板機，調(diào)整好小車與卷板機的位置，在卷制過程中，大車與卷筒保持同一速度，用準備好的樣板對鋼管的弧度進行監(jiān)控，隨時調(diào)整卷板機上下軸的間距；當鋼板卷至一定長度時，用龍門吊將卷制好的部分吊住，使鋼板自重不致將卷制中的鋼板壓變形。卷制成形后，用夾具將接口對平，點焊牢固，同時，用與管道內(nèi)徑等長的臨時支撐在管口兩邊加以固定，使其不致在吊裝過程中發(fā)生變形。

　　3.2叉管、彎管制作

　　叉管制作時，將卷板機的上滾筒調(diào)到一定傾斜角度，按照大、小邊弧度的等分線卷制，在卷制的同時，用兩塊不同半徑的樣板，在管口平面位置檢查，當一段鋼板已卷制成型時，繼續(xù)轉(zhuǎn)動鋼板到下一等分線繼續(xù)卷制；當叉管卷制成型后，局部地方的弧度可能會出現(xiàn)偏大或偏小的現(xiàn)象，需采用火焰對叉管進行?；。；⊥戤吅?，采用臨設支撐加固兩端管口。當叉管各段均加工完畢后，應在加工現(xiàn)場進行預組裝，經(jīng)檢查合格后再分段運至現(xiàn)場安裝。彎管、漸縮管的制作方法與叉管的制作方法相同。

　　3.3 鋼管卷制成型后，為防止自然變形，直接采用龍門吊吊至焊接平臺上施焊。

4、 鋼管焊接

　　4.1壓力管道工程的管道材質(zhì)為16MnR,管道壁厚為。

　　主管16～20mm，岔管24mm，支管18mm；根據(jù)設計文件及施工現(xiàn)場的具體情況，焊接采用手工電弧焊，二氧化碳保護焊和埋弧焊相結(jié)合的焊接方式，一般情況下，鋼板接料和管道的縱縫焊接采用埋弧焊，二氧化碳保護焊和手工電弧焊，管道環(huán)縫及加勁環(huán)采用二氧化碳保護焊和手工電弧焊，其余部分采用二氧化碳保護焊或手工電弧焊焊接。

　　4.2 坡口加工預制

　?。?） 管道坡口加工時，由于壁厚均小于25mm，故均采用V型坡口（25°～30°）。

　?。?） 管道坡口采用氧氣-乙炔半自動割刀加工，半自動割刀無法加工的特殊部位可采用手工切割加工。

　　（3） 坡口加工后必須除去坡口表面的氧化皮、溶渣及影響接頭質(zhì)量的表面后，并應將凹凸不平處打磨平整。

　　4.3 焊接工藝

　?。?） 工程管道焊縫按其重要性分為三類。其中：

　　一類焊縫：

　　A、岔管的所有焊縫。

　　B、主管管壁縱縫。

　　C、主廠房內(nèi)明管環(huán)縫。

　　D、湊合節(jié)合攏環(huán)縫。

　　E、悶頭與管壁的連接焊縫。

　　此類焊縫若用超聲波探傷抽查率為50%，射線探傷復查率為5%，質(zhì)量要求為B1級合格。

　　二類焊縫：

　　A、鋼管管壁環(huán)縫；

　　B、止水環(huán)、加勁環(huán)的對接焊縫及其與管壁之間的組合焊縫。

　　此類焊縫若用超聲波探傷抽查率為50%，質(zhì)量要求為B2級合格。

　　三類焊縫：

　　受力很小，且修復時不致停止發(fā)電或供水的附屬構(gòu)件焊縫。

　?。?） 焊縫組對前應將坡口及其內(nèi)側(cè)表面不小于10mm范圍內(nèi)的油、漆、垢、銹、毛刺等清除干凈，且不得有裂紋、夾層等缺陷。

　?。?）管子或管件對接焊縫組對時，內(nèi)壁應齊平，內(nèi)壁錯邊量不宜超過管壁厚度的10%，且不應大于2mm；

　?。?） 焊條使用前應按規(guī)定進行烘干，并應在使用過程中保持干燥。焊絲使用前應清除其表面的油污、銹蝕等。

　　壓力管道焊接各類焊縫所選用的焊條、焊絲、焊劑可參照下表選用。

鋼種牌號手 工 焊二 氧 化 碳 氣 體 保 護 焊焊條牌號符合國標型號相當于AWS型號焊絲牌號焊 劑牌號符合國標型號相當于AWS型號低合金鋼16MnRJ506J507J507HE5016E5015E5015E7016E7015 E7015H08MnSiH10MnSiH08Mn2SiA

　?。?）焊接材料應按下列要求進行烘焙和保管：

　　焊條、焊劑應放置于通風、干燥和室溫不低于5℃的專設庫房內(nèi)，設專人保管，烘焙和發(fā)放，并應及時作好實測溫度和焊條發(fā)放記錄。烘焙溫度和時間應嚴格按廠家說明書的規(guī)定進行。烘焙后的焊條應保存在100-150℃的恒溫箱內(nèi)，藥皮應無脫落和明顯的裂紋?，F(xiàn)場使用的焊條應裝入保溫筒，焊條在保溫筒內(nèi)的時間不宜超過4h，超過后，應重新烘焙，重復烘焙次數(shù)不宜超過2次。

　　焊絲使用前應清除鐵銹和油污。

　?。?）遇有穿堂風或風速超過8m/s的大風和雨天、雪天以及環(huán)境溫度在-5℃以下、相對濕度在90%以上時，焊接處應有可靠的防護措施，保證焊接處有所需的足夠溫度，焊工技能不受影響，方可施焊。

　?。?）施焊前，應將坡口及其兩側(cè)50-100mm范圍內(nèi)的鐵銹、熔渣、油垢、水跡等清除干凈。

　　（8） 焊縫（包括定位焊）焊接時，應在坡口上引弧、熄弧，嚴禁在母材上引弧，熄弧時應將弧坑填滿，多層焊的層間接頭應錯開。

　?。?） 定位焊焊接應符合下列規(guī)定：

　　一、二類焊縫的定位焊焊接工藝和對焊工要求與主縫（即一、二類焊縫，下同）相同；

　　對需要預熱焊接的鋼板，焊定位焊時應以焊接處為中心，至少應在150mm范圍內(nèi)進行預熱，預熱溫度較主縫預熱溫度高出20-30℃；定位焊位置應距焊縫端部30mm以上，其長度應在50mm以上，間距為100-400mm，厚度不宜超過正式焊縫高度的二分之一，最厚不宜超過8mm；施焊前應檢查定位焊質(zhì)量，如有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷均應清除。

　?。?0）工卡具等構(gòu)件焊接時，嚴禁在母材上引弧和熄弧。

　?。?1）雙面焊接時，單側(cè)焊接后應用碳弧氣刨或角向砂輪機進行背面清根，將焊在清根側(cè)的定位焊縫金屬清除。采用碳弧氣刨清根時，清根后應用砂輪修整刨槽。

　?。?2）焊縫組裝局部間隙超過5mm，但長度不大于該焊縫長的15%時，允許在坡口兩側(cè)或一側(cè)作堆焊處理，但應符合下列規(guī)定：

　　a、 嚴禁在間隙內(nèi)填入金屬材料；

　　b、 堆焊后應用砂輪修整；

　　c、 根據(jù)堆焊長度和間隙大小，對堆焊部位的焊縫應酌情進行無損探傷檢查。

　　（13） 縱縫埋弧焊在焊縫兩端設置引弧板和熄弧板，引弧板和熄滅弧板不得用錘擊落，應用氧-乙火焰或碳弧氣刨切除，并用砂輪修磨成原坡口型式。

　?。?4）焊接完畢，焊工應進行自檢。一、二類焊縫自檢合格后，應在焊縫附近用鋼印打上代號，作好記錄。

5、鋼管的校正和加固

　　5.1 加勁環(huán)焊接

　　鋼管校正加固后就地進行加勁環(huán)組裝焊接，加勁環(huán)在組裝前，先在鋼管壁上劃出組焊的位置，焊好托板，將加勁環(huán)放在托板上，加勁環(huán)要垂直、緊貼管壁，局部間隙不得大于3mm，在拼接加勁環(huán)時，其接頭間隙應小于4mm，組對時，應錯開拼接時的焊縫。加勁環(huán)焊縫采用平角焊，一面焊完后管道進行180度翻身，并進行氣刨、清根、打磨后繼續(xù)施焊。

　　5.2因鋼管在制作、焊接、吊裝、運輸、安裝過程中可能會出現(xiàn)局部變形，必須重新對鋼管的弧度進行校正，校正主要采用千斤頂調(diào)整鋼管的圓度，局部地方可采用火焰校正。

　　5.3為確保鋼管在運輸及安裝過程中不會發(fā)生大的變型，校正后的管段需重新進行加固處理，加固采用臨時支撐點焊在管口內(nèi)壁上，支撐點的多少根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行調(diào)整，以滿足強度需要為原則，盡量減少在管道內(nèi)壁的焊接量。

　　5.4 鋼管探傷所有在加工完成的焊縫，必須經(jīng)過檢驗合格后，才能進入安裝工序，具體見管道焊接工藝施工技術(shù)。

　　5.5 管道油漆防腐管道油漆防腐必須在焊接檢驗合格后進行。

　　5.6 表面預處理鋼材表面涂裝前，必須進行表面預處理。在預處理前，鋼材表面的焊渣、毛刺、油脂等污物應清除干凈。

　　表面預處理質(zhì)量，應符合施工圖紙的規(guī)定。鋼管內(nèi)壁采用噴涂材料、除銹等級應達到GB8923-88規(guī)定的Sa2¹/₂級。埋管外壁采用噴涂水泥漿時，應達到Sa1級。表面預處理應使用潔凈、干燥、有棱角的石英砂噴射處理鋼板表面。噴射用的壓縮空氣應經(jīng)過過濾，除去油水。當鋼材表面溫度低于露點以上3℃、相對濕度高于85%時，不得進行表面預處理。

　　噴刷后的表面不應再與人手等物體接觸，防止再度污染。施噴涂料前，應使用鋼刷清除殘留砂粒等雜物。作業(yè)人員應帶纖維手套。若不慎用手觸及已清理好的表面，應立即用溶劑清洗鋼管表面。

　　5.7 涂裝施工

　　施涂前，專業(yè)技術(shù)人員應根據(jù)施工圖紙要求和涂料生產(chǎn)廠的規(guī)定進行工藝試驗。試驗過程中應有生產(chǎn)制造廠的人員負責指導，試驗結(jié)果應報送監(jiān)理人員。組焊后的管節(jié)、岔管及附件（除安裝焊縫外），現(xiàn)場安裝焊縫及表面涂裝損壞部位應在現(xiàn)場進行涂裝。

　　清理后的鋼材表面在潮濕氣候條件下，涂料應在4h內(nèi)涂裝完成，金屬噴涂應在2h內(nèi)完成；在晴天和正常大氣條件下，涂料涂裝時間最長不超過12h，金屬噴涂時間不超過8h。涂裝材料的使用應按施工圖紙及制造廠的說明書進行。涂裝材料品種以及層數(shù)、厚度、間隔時間、調(diào)配方法等均應嚴格執(zhí)行。當空氣中相對濕度超過85%、鋼板表面溫度低于大氣露點以上3℃，以及產(chǎn)品說明書規(guī)定的不利環(huán)境，均不得進行涂裝。本工程的鋼管內(nèi)壁應涂刷超厚漿型環(huán)氧瀝青漆,漆膜厚度:底漆250μm，面漆250μm。安裝環(huán)縫兩側(cè)各100mm范圍內(nèi)，在表面預處理后，應預留不刷漆，其它采用小型高壓噴涂機械施噴涂料。埋管外壁應均勻涂刷一層水泥漿，涂后注意養(yǎng)護。施涂過程中，要特別注意防火、通風、保護工人健康。施涂后的鋼管應小心存放，保護涂層免受損傷，并防止高溫、灼熱及不利氣候條件的有害影響。各噴涂層間的噴槍走向應相互垂直，交叉覆蓋。上一層涂層表面濕度降到70%后，再進行下一層噴涂。

　　5.8涂層質(zhì)量檢驗

　　在不適于施涂和養(yǎng)護的環(huán)境條件下所作的涂裝，監(jiān)理人員有權(quán)指示施工單位清除后重新涂刷。涂層漏涂者應予修補。若檢查發(fā)現(xiàn)流掛、皺紋、針孔、裂紋、鼓泡等現(xiàn)象時，應進行處理，直至監(jiān)理人員認為合格為止。涂層內(nèi)部質(zhì)量檢驗應符合施工圖紙要求。涂層厚度及結(jié)合性能檢驗按施工圖紙要求進行質(zhì)量檢驗。涂裝結(jié)束后，專業(yè)技術(shù)負責人應會同監(jiān)理人員對鋼管的全部涂裝面進行質(zhì)量檢查和驗收。鋼管涂裝的質(zhì)量檢驗成果應報送監(jiān)理人員。

　　6 鋼管安裝

　　6、 壓力管道安裝

　　6.1 壓力管道安裝程序

　　6.2 壓力管道安裝工藝：

　?。?）基礎復核

　　為確保管道的平面坐標位置及高程，在管道安裝前，應重新復核管道的中心線及臨時支墩的標高，核對無誤后方可施工，同時作好檢測記錄。

　?。?）管道運輸及安裝順序

　　待安裝的管段加工好以后，需用5T汽車轉(zhuǎn)運到安裝地。樁號引0+320.000位置洞頂中心線上部設置φ30*800的預埋鋼筋作為吊點見附圖，采用5T手動葫蘆將管段下車，放在C24輕軌或［10^#上面的運輸小車上。管段通過5T卷揚機牽引，托運至安裝點。本工程擬將發(fā)電機前的第一節(jié)支管作為首裝節(jié)，逆水流方向施工。如果現(xiàn)場情況不允許按上述順序施工，則按實際情況調(diào)整。

　?。?）安裝方法

　　a. 首裝節(jié)安裝

　　按本工程的施工順序，擬將發(fā)電機前的第一節(jié)支管管段作為安裝起始節(jié)。利用汽車或者其他方式將該管節(jié)運至安裝位置，根據(jù)已復核后的基準臺進行中心、高程的調(diào)整，經(jīng)過檢查合格后，即可用型鋼將鋼管臨時固定于預埋的錨筋上，經(jīng)檢查固定牢固后，將第二節(jié)管段運至安裝位置，以第一節(jié)鋼管為基準調(diào)整第二節(jié)鋼管的中心和高程，同時用千斤頂和拉緊器調(diào)整相鄰兩管口的間隙，管口壓縫采用壓馬和楔子板壓縫，壓縫一般從上中心向下分兩個工作面進行，同時，要注意鋼板錯邊和環(huán)縫間隙。

　　將兩節(jié)鋼管組成大節(jié)后，應重新復核中心線偏差和傾斜度，將首裝節(jié)的上、下游管口的幾何中心誤差調(diào)整至5mm以內(nèi)（運用中垂線原理，采用水平儀、吊線球、鋼卷尺，便可將臨時活動支腿焊死，用型鋼將鋼管固定于預埋的錨筋上。

　　為防止加固焊接時，因焊接收縮造成鋼管位移，加固型鋼有一端焊縫，應為搭接焊，且應在最后焊接。加固完，再復測中心線、高程、里程和傾斜，作好記錄。首裝節(jié)安裝好后，為保證管道不發(fā)生位移，可先澆筑二期混凝土，澆注前應對該段的焊接進行檢測，合格后方可澆筑。

　　b. 彎管、傾斜管的安裝

　　彎管安裝要注意各節(jié)彎管下中心的吻合和管口傾斜，當下彎管安裝時，即將其下中心對準首裝節(jié)鋼管的下中心。如有偏移可在相鄰管口上，各焊一塊擋板，在擋板間用千斤頂頂轉(zhuǎn)鋼管，使其中心一致。彎管的上、下中心和水平段鋼管一樣，可掛垂球或用經(jīng)緯儀測定；彎管安裝2至3節(jié)后，必須檢查調(diào)整，以免誤差積累，造成以后處理困難。斜管安裝方法和彎管相同。

　　c. 叉管的安裝

　　叉管采用在加工場組裝檢查合格后，再分段用汽車運至施工點安裝的方法；安裝過程與直管段基本相同，先將叉管分成兩部分運到安裝地點組合好，之后再與兩支管同時進行對接。當叉管全部組裝完畢后，必須對兩個支管的中心、高程、里程和傾斜進行復核，無誤后將臨時支撐焊牢，方可進行施焊工作。

　　（4）內(nèi)支撐切除及管內(nèi)補漆

　　管道內(nèi)支撐的切除應在二期混凝土澆注后進行，拆除鋼管上的卡具、吊耳、內(nèi)支撐和其他臨時構(gòu)件時，嚴禁使用錘擊法，應用碳弧刨或氧氣—乙炔焰在其離管壁3mm以上處切除，嚴禁損傷母材。切除后，鋼管內(nèi)壁上殘留的痕跡和焊疤，再用砂輪機磨平，并認真檢查有無微裂紋。檢查合格后采用手工涂刷對切除部位進行補漆。

　　（5）竣工驗收

　　壓力管道工程全部完工后，由施工單位提交鋼管工程驗收申請報告，并提交完整的完工驗收資料。經(jīng)監(jiān)理報送發(fā)包人批準后，進行鋼管工程的完工驗收。

　　驗收時應提交的資料如下：

　　a. 鋼管竣工圖；

　　b. 各項材料和連接件的出廠質(zhì)量證明書、使用說明書或試驗報告；

　　c. 鋼管制造、焊接、安裝的質(zhì)量檢查報告；

　　d. 鋼管一、二類焊縫焊接工作檔案卡（包括焊工名冊和代號）；

　　e. 重大缺陷處理報告；

　　f. 監(jiān)理人要求提供的其它完工資料。

　　7 、鋼管試驗鋼管水壓試驗將根據(jù)現(xiàn)場情況另外編制方案

　　8、雨季施工措施由于壓力鋼管施工處于季節(jié)性雨季，我單位將根據(jù)現(xiàn)場情況搭設防雨蓬，并作好施工場地的排水工作。

五、主要施工機具需用計劃

機具、設備需用一覽表

序號名 稱規(guī) 格數(shù) 量備 注1卷板機30*20001210噸龍門吊13汽車5t14生活車15汽車吊16t16卷揚機5T17半自動切割機48CO2氣體保護焊機29埋弧焊機110直流焊機10KW1511電烘箱30KG2兩用12空壓機6立方米113空壓機2立方米214電動試壓泵60MPa115超聲波探傷儀116X射線探傷儀117卷揚機5T118卷揚機1T119鏈條葫蘆5T420鏈條葫蘆2T821千斤頂16T322高壓噴涂機123保溫筒2024水準儀225經(jīng)緯儀126步話機4個27鋼絲繩φ16600米28鋼絲繩φ6.5150米29大錘18磅430大錘12磅631角向磨光機φ180832角向磨光機φ125432角向磨光機φ1001033氧氣、乙炔軟管30米各1235氧氣瓶2036乙炔瓶1037氣割槍1038烤槍大號339鋼號碼0-9240盒尺5米241盤尺20米242盤尺50米243盤尺100米2

六、高峰期勞動力需用計劃

高峰期勞動力需用計劃

工 種鉚工焊工電工油漆工探傷起重普工后勤管理合計人 數(shù)815161482348

七、壓力鋼管制作平臺布置圖（附圖）

八、壓力鋼管安裝軌道及固定預埋鉚桿圖（附圖）

九、壓力鋼管洞內(nèi)安裝下車預埋鉚桿圖（附圖）