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T梁預(yù)制首件工程分析與總結(jié)
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XX高速公路XX互通連接線梅溪大橋XX-左XXT梁為本標(biāo)段橋梁墩柱施工的首件工程。根據(jù)XX互通連接線(XX東路)工程施工圖紙、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-1-2004)、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)及我項(xiàng)目部上報(bào)的T梁預(yù)制施工技術(shù)方案等進(jìn)行施工?,F(xiàn)將該梁片施工的全過(guò)程施工總結(jié)如下:
一、首例T梁概況 首本片梁為第XX跨左幅XX主梁,梁長(zhǎng)24.028米,梁高1.7米,翼板寬1.7米,總共21.12立方,總共54.9噸。 二、施工時(shí)間 XX年4月27日鋼筋進(jìn)行綁扎。 4月28-29進(jìn)行模板安裝。 4月30進(jìn)行面板鋼筋安裝及模板加固,并進(jìn)行砼澆注。 5月14日砼強(qiáng)度超過(guò)100%以后進(jìn)行張拉(14天砼強(qiáng)度為51.9MPa) 5月15日進(jìn)行管道壓漿?! ?/span> 三、施工、技術(shù)小組 生產(chǎn)負(fù)責(zé):xx 技術(shù)負(fù)責(zé):xx 質(zhì)檢員:xx 施工員:xx 技術(shù)員:xx 測(cè)量員:xx 實(shí)驗(yàn)員:xx 四、最佳機(jī)械設(shè)備和人員組合 最佳設(shè)備配置序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 1 集中砼拌和樓 JS750 站 2 電子計(jì)量 2 裝載機(jī) ZL50 臺(tái) 1 3 汽車吊 16t 臺(tái) 1 4 鋼筋彎曲機(jī) 6mm~40mm 40mm 臺(tái) 1 序號(hào) 設(shè)備名稱 規(guī)格型號(hào) 單位 數(shù)量 備注 5 鋼筋切斷機(jī) 6mm~40mm 臺(tái) 1 6 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺(tái) 1 7 交流電焊機(jī) 30KVA 臺(tái) 2 8 發(fā)電機(jī) 120KVA 臺(tái) 1 9 龍門吊 臺(tái) 2 10 鑿毛機(jī) 臺(tái) 1 11 油泵 ZB4-500 臺(tái) 2 12 壓漿機(jī) 2NB6-32 臺(tái) 1 13 千斤頂 YCW250 臺(tái) 2 14 油壓表 上海儀川 臺(tái) 2 最佳人員組合
序號(hào) 名 稱 人 數(shù) 1 鋼筋班 15人 2 模板工班 8人 3 砼施工班 10人 4 預(yù)應(yīng)力工班 6人 5 機(jī)械工班 4人 6 物資供應(yīng) 1人 7 移梁、存梁、安裝班 15人 五、施工前的準(zhǔn)備工作 1. 根據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,進(jìn)行鋼筋的加工和安裝、波紋管的制作和安裝、模板的制作和安裝,經(jīng)自檢合格并報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行混凝土的澆筑。 2. 試運(yùn)轉(zhuǎn)行車、振搗器等機(jī)具設(shè)備。現(xiàn)場(chǎng)備用機(jī)具的易損件,以備及時(shí)更換。 3. 調(diào)試備用電源。備用電源采用一臺(tái)TXZV-120-4柴油發(fā)電機(jī)。 4. 保養(yǎng)、試運(yùn)轉(zhuǎn)攪拌機(jī),確保施工時(shí)砼攪拌運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 5. 測(cè)出集料含水量,施工中應(yīng)根據(jù)實(shí)際含水量對(duì)投料量進(jìn)行調(diào)整。 六、施工工藝總結(jié) 1. 工藝流程 準(zhǔn)備工作→鋼筋加工及安裝→波紋管加工及安裝→模板安裝→混凝土澆注→養(yǎng)護(hù)待強(qiáng)→預(yù)應(yīng)力鋼絞線加工、安裝、張拉→壓漿→移運(yùn)、存梁 2. 鋼筋制作、加工 首先按照施工設(shè)計(jì)圖在加工房將鋼筋加工成半成品,并將其按不同部位進(jìn)行分類堆碼整齊,掛牌標(biāo)識(shí)。 3. 底板模型放線 綁扎鋼筋前在臺(tái)座底模上用全站儀配合鋼尺準(zhǔn)確標(biāo)出梁軸線、主筋位置、箍筋中心線位置、變截面位置、橫隔板及梁端位置線,將底 模清掃干凈,涂上脫模劑,并在底板模型兩邊緣安裝橡膠帶,然后在底板上每隔一定距離放置高強(qiáng)砼墊塊,確保梁體底板鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度符合設(shè)計(jì)要求。 4. 鋼筋綁扎 鋼筋在鋼筋加工房加工后現(xiàn)場(chǎng)人工安裝,鋼筋的焊接、綁扎嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行,主筋Φ25的連接,采用鐓粗直螺紋鋼筋接頭機(jī)械連接。 鋼筋綁扎在現(xiàn)場(chǎng)臺(tái)座上綁扎連接成型,先綁扎肋板鋼筋,后綁橫隔板鋼筋,再后綁扎翼板鋼筋。橫梁鋼筋預(yù)留位置由模板上的預(yù)留眼孔定位,綁扎時(shí)注意控制鋼筋的伸出長(zhǎng)度,以保證架梁時(shí)N1鋼筋的正確焊接。 當(dāng)鋼筋與預(yù)應(yīng)力管道發(fā)生干擾時(shí),可適當(dāng)移動(dòng)普通鋼筋以保證鋼束管道位置準(zhǔn)確。施工時(shí)要注意預(yù)埋的鋼筋,不得遺漏,以免影響下一工序的進(jìn)行。在鋼筋與底模、側(cè)模之間,按設(shè)計(jì)的保護(hù)層厚度設(shè)置高強(qiáng)砼墊塊,每平方米不少于4塊,底模上的墊塊距邊緣應(yīng)不小于3.5cm,墊塊密度以能支持鋼筋骨架不變形為度。 5. 側(cè)模安裝 鋼筋及波紋管安裝完成經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后進(jìn)行模板安裝,側(cè)模安裝前,先將鋼模內(nèi)側(cè)面清掃干凈、除銹,均勻地涂抹脫模劑,安裝止?jié){膠帶,然后進(jìn)行模板安裝。側(cè)模安裝完畢后再安裝端頭模型,端頭模型安裝要保證預(yù)留鋼筋能從模上眼孔順利穿出模外,安裝完畢,檢查整片梁模的豎直度、線形及凈空尺寸,在滿足要求的條件下,進(jìn)行頂板上梳形板的安裝,緊固模型上下拉桿及插打底部楔子,使模型支撐穩(wěn)定牢固,經(jīng)質(zhì)檢人員及監(jiān)理工程師檢查合格后進(jìn)行梁頂及預(yù)埋鋼筋的綁扎安裝。 6. 混凝土施工 混凝土在攪拌站集中拌制,攪拌站設(shè)一名專職試驗(yàn)員,對(duì)砼投料、攪拌時(shí)間進(jìn)行嚴(yán)格的控制,并負(fù)責(zé)測(cè)試砼坍落度和試塊的制作?;炷翑嚢钑r(shí)間不小于1.5min,坍落度嚴(yán)格控制在7~9cm?,F(xiàn)場(chǎng)應(yīng)不定時(shí)地檢測(cè)拌和物的坍落度。 拌和好的混凝土采用砼攪拌車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),直接倒入料斗內(nèi),利用汽車吊吊送到澆筑位置進(jìn)行混凝土澆筑。 為避免混凝土澆筑在波紋管爬坡地段出現(xiàn)蜂窩、麻面、水紋、甚至混凝土斷層現(xiàn)象,采用斜向分層澆注法。從Ⅰ區(qū)往Ⅱ區(qū)、Ⅲ澆注,澆筑到Ⅱ、Ⅲ區(qū)交界時(shí),從Ⅲ區(qū)端頭自然澆筑與之融合后再逐漸水平往上澆注。
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