質(zhì)量至上的波坦塔機(jī)

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無論是中國的塔機(jī)制造商還是用戶，對由馬尼托瓦克起重設(shè)備(中國)有限公司生產(chǎn)的波坦塔機(jī)都十分熟悉。這不僅因?yàn)槠浼瘓F(tuán)總部成立于1928年，有著悠久的歷史；還因?yàn)?984年中國引進(jìn)的塔機(jī)技術(shù)就是波坦的，至今當(dāng)年引進(jìn)制造許可證技術(shù)的F0/23B、H3/36B、360B三種型號塔機(jī)在中國市場的銷售依然不錯(cuò)。  波坦自創(chuàng)立以來在塔機(jī)領(lǐng)域一直處于世界領(lǐng)先位置，迄今為止已在全球銷售并豎立超過10萬臺塔機(jī)。目前波坦的塔機(jī)涵蓋了快裝式、帶塔帽上回轉(zhuǎn)水平臂式、平頭式、動臂式等型式。  馬尼托瓦克起重集團(tuán)近年推出了波坦lgoT系列塔機(jī)中的第一個(gè)型號——lgoT70。lgoT系列塔機(jī)的主要特點(diǎn)是配有一個(gè)可調(diào)節(jié)作業(yè)高度的攀爬桅桿，在lgoT70上，配有兩節(jié)伸縮桅桿，可通過附加裝置增加其作業(yè)高度，使該塔機(jī)的作業(yè)高度可以在23～32米之間調(diào)節(jié)，每次可調(diào)節(jié)3米或6米。lgoT70的最大起重量是4噸，最大鉤下高度是32米，最大工作幅度為40米，最大工作幅度時(shí)最大起重量為1.3噸。波坦的快裝式塔機(jī)的產(chǎn)品型譜非常完善，最大起重量從1.3～8.0噸。波坦的上回轉(zhuǎn)帶塔帽水平臂塔機(jī)分為MC、MD兩種型式20多種型號。其中MC系列又被稱為城市塔，在MC系列中，最大起重量為2～3噸。MD系列塔機(jī)的最大起重量為10～64噸，并可根據(jù)客戶需求設(shè)計(jì)特殊應(yīng)用塔機(jī)，其最大起重量可達(dá)160噸。2003年，在南京三橋主跨為648米的鋼塔鋼箱梁斜拉橋的建設(shè)時(shí)，由于當(dāng)時(shí)鋼塔柱橋在中國是首例，最大吊重為160噸，鋼塔高達(dá)215米，在解決如何將重達(dá)160噸的重物吊裝到200多米高空的世界性技術(shù)難題時(shí)，曾采用了兩臺波坦的MD3600塔機(jī)，這兩臺塔機(jī)出色地完成了所有吊裝任務(wù)。由于是訂單生產(chǎn)的塔機(jī)，所以在波坦網(wǎng)站的產(chǎn)品型譜中并未列出該產(chǎn)品。MD3600塔機(jī)的最大起重量為160噸(不含吊具)，最大工作幅度為30米，最大工作幅度時(shí)臂端最大起重量為86.6噸(不含吊具)。 與帶塔帽水平臂塔機(jī)相對應(yīng)，波坦的平頭塔機(jī)也分為MCT、MDT兩種型式，共有10多種型號，最大起重量為5～16噸。此外，波坦的動臂式塔機(jī)有近十種型號十多種規(guī)格。最大起重量為5～32噸。  波坦塔機(jī)不但種類齊全，產(chǎn)品型譜完整，而且在新技術(shù)應(yīng)用上不斷創(chuàng)新，如波坦塔機(jī)的太空艙駕駛室，使操作者的視野更開闊，還有對話控制系統(tǒng)和LCC起升機(jī)構(gòu)等。一些租賃企業(yè)對波坦塔機(jī)的油漆尤為推崇，塔機(jī)周轉(zhuǎn)數(shù)年或幾個(gè)工地之后，塔機(jī)的油漆依附度還是很好，省去了重新涂裝的一筆開支。