合福高鐵歙縣北站站前廣場加緊施工

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 本報訊“我們現(xiàn)在把站前廣場建設分成東側(cè)、中央和西側(cè)，通過增加人手同步施工來克服降水阻擾，加班加點搶工期、趕進度，確保按時優(yōu)質(zhì)完成站前廣場建設，將這里打造成向四方來賓展示歙縣和黃山城市形象的靚麗名片。”3月9日，連續(xù)的陰雨天剛一放晴，合福高鐵歙縣北站站前廣場施工技術(shù)員陳俊就和數(shù)十名工友開始緊張作業(yè)。   歙縣北站站前廣場設計面積達4.5萬平方米，施工人員需要進行約17萬立方米的場地平整填挖方作業(yè)，鋪設1600多米長的雨污水管道，并配套建設綠化、照明等工程。羊年新春伊始，廣大建設者迅速脫離節(jié)日狀態(tài)，返回工作崗位，怎奈天公不作美，陸陸續(xù)續(xù)多場降水影響了施工計劃。針對不利天氣，施工方同各施工班組保持充分溝通并時刻關(guān)注天氣預報做好施工預案，保證一旦天氣適合施工，就有充足人手設備進場作業(yè)。目前站前廣場施工任務已完成過半，廣場中央?yún)^(qū)塊場地平整和碎石層鋪設已經(jīng)完成，32個花壇也已砌筑完畢，工人們正在進行地表排水溝道的砌筑，廣場東側(cè)、西側(cè)區(qū)域水穩(wěn)層的鋪設也在進行中。   作為連接高鐵站區(qū)站前廣場和歙黟公路的重要通道，歙縣布射大道一期項目長2125米，路基寬40米，按城市主干道標準設計。連續(xù)降水造成施工區(qū)域土層水分接近飽和，給路基路床的填筑作業(yè)造成很大困擾。施工方同樣采取加大機械設備投放，分段同時作業(yè)的方法，每天都有數(shù)十臺施工車輛進場，填鋪100多卡車土石，快速推進道路施工。   “目前布射大道正在進行路基路床的填筑，這幾天天氣好，是我們當前難得的施工黃金時段，每天可以向前填筑推進200米，預計在五天之內(nèi)，一期路基路床填筑施工就能完成，接下來就要進行路面結(jié)構(gòu)層施工，保證在六月底之前建成通車。”工程現(xiàn)場負責人吳小斌表示。   眼下，合福高鐵已進入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，5月份將開始試運行，計劃6月底建成通車。歙縣各相關(guān)部門正以時不我待的緊迫感和危機意識，加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，不斷攻堅克難，扎實推進工作，確保各項建設目標任務如期完成。   ·吳燦·