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淺談洛南高速公路碾壓混凝土的設計與施工
內(nèi)容簡介
在連霍高速鄭州至開封段瀝青路面返修之后仍然出現(xiàn)裂縫,而且還是在原來的位置上,裂縫很均勻,基本都是20m左右。碾壓混凝土的施工工藝同水穩(wěn)相似,強度要求比水穩(wěn)基層高得多,因此在原材料、拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)護等各個環(huán)節(jié)都要嚴格控制,不然質(zhì)量就難以保證。高標號道路混凝土裂縫現(xiàn)象是很常見的,關鍵要在適量的時間進行切縫處理。碾壓混凝土如果能夠高標準完成,既可滿足承載的要求,又可避免裂縫問題的產(chǎn)生,因此碾壓混凝土值得在高等級道路上推廣。
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