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高等級公路水泥穩(wěn)定碎石基層配合比的優(yōu)化設計

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內(nèi)容簡介

  水泥穩(wěn)定碎石現(xiàn)已被廣泛用于高等級公路的基層及底基層,但其最突出的缺點是,當配合比選擇不合理等原因時,水泥穩(wěn)定碎石基層易產(chǎn)生收縮形成收縮裂縫,進而導致瀝青路面出現(xiàn)反射裂縫,造成路面破壞。本文結(jié)合室內(nèi)試驗對高速公路水泥穩(wěn)定碎石配合比的優(yōu)化設計進行探討。

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發(fā)布:2007-11-30 11:08    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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