工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產品資料
X 關閉

加筋路基處治不均勻沉降模型試驗研究

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內容簡介

　　通過室內小比例模型試驗，模擬高速公路過渡段施工中經常采用的土工格柵加筋路基，研究土工格柵加筋結構能否有效控制高速公路過渡段的不均勻沉降。試驗共設計了不鋪設土工格柵、鋪設1層土工格柵在路基上、中、下位置、鋪設2層土工格柵在路基上中、中下、上下位置鋪設，以及鋪設3層土工格柵上中下位置，共8種工況，分析各種土工格柵加筋方案中路基的不均勻沉降和土工格柵的受力特性。試驗結果表明，土工格柵加筋路基可明顯調節(jié)過渡段的不均勻沉降，在路基的中部和上部鋪設2層土工格柵的加筋效果最佳。

專題推薦

  • · 路基差異沉降處治措施
  • · 凍土路基處治
  • · 道路不均勻沉降

培訓課程

  • · 施工技能課程五折，機不可失
  • · 【預售】施工前期必備技能
  • · 道路路基施工必備知識
  • · 市政施工基礎入門培訓
  • · 施工識圖讀圖，這些要掌握!
發(fā)布：2007-11-30 11:08    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章：

泛普工程管理軟件其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件