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城市軌道交通維修保養(yǎng)模式風險評價

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內容簡介

  城市軌道系統(tǒng)維修保養(yǎng)(以下簡稱維保)模式是指在城市軌道系統(tǒng)子系統(tǒng)采用的設備維修、保養(yǎng)的組織方式。按維修保養(yǎng)工作承擔主體劃分,城市軌道系統(tǒng)維保模式可以分為獨立維保、聯(lián)合維保,完全委外維保3種模式。獨立維保模式是指該系統(tǒng)的所有維修、保養(yǎng)工作都由城軌運營單位在外部技術支持下獨立完成,進行維修、保養(yǎng)工作所需要的場地、設備等皆由運營單位自主解決聯(lián)合維保模式則是該系統(tǒng)的維修、保養(yǎng)工作由城軌運營單位和外部供貨商或者專業(yè)系統(tǒng)維保單位聯(lián)合完成,其中可以根據(jù)工作節(jié)點劃分的不同,再細分為很多具體模式完全委外維保模式是所有維保工作都由市場上的維保單位完成,城軌運營單位負責對于維保工作完成情況進行審核。

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發(fā)布:2007-11-27 10:28    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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