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許溝特大橋主拱結(jié)構(gòu)徐變與收縮影響研究

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內(nèi)容簡介

　　針對許溝特大橋主跨220 m鋼筋混凝土等截面懸鏈線箱形無鉸拱，主拱圈采用支架上分層分段現(xiàn)澆施工方法屬國內(nèi)首創(chuàng)，混凝土徐變與收縮對主拱受力影響很大。通過建立合理的徐變與收縮數(shù)學模型和采用數(shù)值及有限元分析方法，研究了各加栽工況下混凝土徐變、收縮對主拱主控截面內(nèi)力與變形以及截面應力重分布的影響，分析了混凝土收縮對主拱圈分層澆注自應力的影響。研究結(jié)果為大橋預拱度設置及分段分層澆注方案制定和時問問隔控制提供了可靠的理論依據(jù)，并為同類橋梁的設計、施工提供借鑒指導。

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發(fā)布：2007-11-25 12:47    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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