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路基土濕度對路面結構的影響及處理措施研究

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內容簡介

　　運營期間，路基土體的含水量常常大于施工時的控制含水量，因此處于潮濕或過濕狀態(tài)，從而導致路基變軟而引起路面結構破壞．利用彈性層狀理論對漯河市農村公路常用路面結構進行了計算，結果表明，路基土體如濕度過大將會顯著增大路面彎沉值和底基層內的拉應力，鋪設灰土墊層則有助于減小這些指標，改善路基穩(wěn)定性．分析了灰土墊層模量和墊層厚度的影響，建議了墊層的合理處理厚度．

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發(fā)布：2007-11-25 12:31    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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