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路基土濕度對路面結(jié)構(gòu)的影響及處理措施研究
內(nèi)容簡介
運營期間,路基土體的含水量常常大于施工時的控制含水量,因此處于潮濕或過濕狀態(tài),從而導(dǎo)致路基變軟而引起路面結(jié)構(gòu)破壞.利用彈性層狀理論對漯河市農(nóng)村公路常用路面結(jié)構(gòu)進行了計算,結(jié)果表明,路基土體如濕度過大將會顯著增大路面彎沉值和底基層內(nèi)的拉應(yīng)力,鋪設(shè)灰土墊層則有助于減小這些指標(biāo),改善路基穩(wěn)定性.分析了灰土墊層模量和墊層厚度的影響,建議了墊層的合理處理厚度.
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