粉細(xì)砂地層地鐵盾構(gòu)端頭井加固方法的適用性分析

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內(nèi)容簡介

　　某地鐵的盾構(gòu)出洞位置處采用了深層攪拌樁進(jìn)行加固。從豎直和水平方向?qū)Τ蓸顿|(zhì)量進(jìn)行了評估，結(jié)果表明質(zhì)量不合格，不能滿足盾構(gòu)出洞的技術(shù)要求。為保證施工安全，又分別利用液氮和鹽水凍結(jié)對左、右線隧道的端頭井地層進(jìn)行了加固補(bǔ)強(qiáng)。實(shí)踐表明兩種方法都能滿足盾構(gòu)出洞的技術(shù)要求。經(jīng)對比分析認(rèn)為，液氮和鹽水凍結(jié)法比攪拌樁更適合應(yīng)用于粉細(xì)砂地層的唇構(gòu)端頭井加固。

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