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現(xiàn)澆中小跨徑連續(xù)單箱多室寬箱梁橋空間效應(yīng)研究(48頁)

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內(nèi)容簡介

  內(nèi)容簡介:   結(jié)合xx通道南接線段上部結(jié)構(gòu)采用的整幅現(xiàn)澆連續(xù)箱梁方案,某公路科學(xué)研究所開展現(xiàn)澆中小跨徑連續(xù)單箱多室寬箱梁橋空間效應(yīng)研究,重點對單箱多室寬箱梁橋?qū)嶓w單元建模、剪力滯效應(yīng)、有效分布寬度、偏載系數(shù)、橫向受力狀態(tài)等進(jìn)行計算分析和研究,對于指導(dǎo)工程施工,提高工程品質(zhì)具有重要的意義,同時也可為今后橋梁設(shè)計規(guī)范的修訂提供參考。   該項目采用橋梁荷載試驗軟件 BLT 建立全橋?qū)嶓w單元計算模型,并結(jié)合試驗結(jié)果進(jìn)行分析論證?! ?.....  預(yù)應(yīng)力的仿真模擬方法:   有限元分析中,預(yù)應(yīng)力的模擬方法有兩種,一種是用荷載模擬,另一種是用單元模擬。用荷載模擬,是將力筋的作用以荷載的形式作用于結(jié)構(gòu),即所謂的等效荷載法。而為了詳盡的分析預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的力學(xué)行為,宜采用“實體力筋法”,即力筋和混凝土分別用不同的單元模擬,預(yù)應(yīng)力通過不同的方法施加?! ?.....  依托工程概況:   xx工程高架橋,上部結(jié)構(gòu)采用整體式現(xiàn)澆單箱多室連續(xù)箱梁,標(biāo)準(zhǔn)段橋跨布置為 4×30m。主橋橫斷面為單箱五室等寬等高現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,梁高 2m、頂板寬 33m、底板寬 24m,混凝土腹板厚度由 50cm~90cm 變化?! ?.....  資料共48頁,編制于2013年。

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發(fā)布:2007-11-25 12:15    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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