[碩士]體外預(yù)應(yīng)力在橋梁加固中的應(yīng)用研究

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　　[碩士]體外預(yù)應(yīng)力在橋梁加固中的應(yīng)用研究　　學(xué)科專業(yè):建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：大連理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2009　　體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)是將預(yù)應(yīng)力鋼筋布置在梁體之外的一種結(jié)構(gòu)形式，與傳統(tǒng)的有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)相比，體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)減小了摩阻損失，減輕了結(jié)構(gòu)自重，提高了結(jié)構(gòu)的耐久性，便于在使用期內(nèi)檢測和維護(hù)，施工工藝簡便，提高了混凝土的澆注質(zhì)量。體外預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)在許多國家得到了廣泛的應(yīng)用，且己經(jīng)引起了國內(nèi)橋梁界的廣泛關(guān)注?！　? 本文對(duì)體外預(yù)應(yīng)力加固方法進(jìn)行了細(xì)致研究。體外預(yù)應(yīng)力加固方法是在原有橋梁的受拉區(qū)設(shè)置體外預(yù)應(yīng)力拉桿，拉桿錨固于梁的兩端，給梁施加軸向壓力和彎矩。因?yàn)椋w外預(yù)應(yīng)力拉桿所產(chǎn)生的彎矩與原橋梁中的不利彎矩方向相反，可以抵消部分自重應(yīng)力并減小活荷載應(yīng)力，從而提高梁的承載能力。這種加固方法效果顯著，加固后副作用小，且能減小或避免裂縫的出現(xiàn)，提高梁的耐久性，能恢復(fù)或提高橋梁的荷載等級(jí)，施工時(shí)不需要鑿除混凝土保護(hù)層，且損傷梁體程度小，加固時(shí)不影響或少影響交通，是一種較好的加固方法?！　? 本文結(jié)合鋼筋混凝土簡支T梁試驗(yàn)橋體外預(yù)應(yīng)力加固實(shí)例，通過數(shù)值模擬，運(yùn)用有限元分析軟件，對(duì)體外預(yù)應(yīng)力加固的混凝土簡支梁，加固前后的橋梁撓度情況進(jìn)行了對(duì)比分析，從而探討體外預(yù)應(yīng)力的加固作用?！　? 試驗(yàn)研究表明:體外預(yù)應(yīng)力加固對(duì)舊橋承載能力有一定程度的提高，加固效果比較明顯，在相同荷載的作用下，考慮反拱度的影響，撓度明顯減少?！　? 最后對(duì)全部論文工作進(jìn)行了總結(jié)和展望，提出了今后值得進(jìn)一步深入的問題。

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