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[江西]地鐵工程施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化110頁(知名企業(yè))
內(nèi)容簡介
資料對技術(shù)管理人員的職責(zé)權(quán)限與人員配置要求、管理制度、施工技術(shù)措施、現(xiàn)場施工管理、現(xiàn)場施工技術(shù)管理、測量與監(jiān)控量測、科技研發(fā)工作、技術(shù)總結(jié)與竣工文件管理、計(jì)劃與統(tǒng)計(jì)工作、調(diào)度工作、臺帳與報(bào)表、考核標(biāo)準(zhǔn)等做出了規(guī)定與說明?! 內(nèi)容節(jié)選]工程項(xiàng)目的竣工驗(yàn)收是施工全過程的最后一道程序,也是工程項(xiàng)目管理的最后一項(xiàng)工作。它是建設(shè)投資成果轉(zhuǎn)入生產(chǎn)或使用的標(biāo)志,也是全面考核投資效益、檢驗(yàn)設(shè)計(jì)和施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)……對支護(hù)結(jié)構(gòu)體系巡視以下內(nèi)容:①支護(hù)體系施作及時(shí)性情況。②支護(hù)體系滲漏水情況。包括滲漏水量、氣味、顏色、是否伴有砂土顆粒、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢等。③支護(hù)體系開裂、變形變化情況。包括樁頂與冠梁脫開現(xiàn)象,冠梁開裂范圍、寬度與深度,樁間網(wǎng)噴護(hù)壁開裂情形;支撐扭曲及偏斜程度、發(fā)生位置、發(fā)展趨勢;錨頭脫落、松動(dòng)或變形情形、腰梁與土體脫開情況及發(fā)生位置等 …… 共計(jì)110頁,編制于2011年
區(qū)間隧道監(jiān)控量測項(xiàng)目
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