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某分離式立交樁基開工報告

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內(nèi)容簡介

  一、工程概況  1、工程簡介  某分離式立交橋上跨南河渡橋,其與渡橋交叉中心樁號為K1+297,橋全長53m,0#臺和3#臺為勒板式橋臺,勒板寬度為1m,承臺為啞鈴式,厚度為2m,樁基直徑為φ1.2m,1#和2#墩為雙排式立柱,樁基直徑為φ1.5m,上部結(jié)構(gòu)為3×16m的簡支預應力砼空心板。本橋的樁基設(shè)計按照嵌巖樁設(shè)計,其地質(zhì)情況從上到下分別為亞砂土、碎石土、強風化砂巖、弱風化砂巖,樁尖嵌入弱風化巖石的深度至少2m。本橋平面位于平曲線內(nèi),曲線要素是:JD3(k2+218.162),右偏角18°11′04.7″,R=1039.413m,Lh=150m,T=241.475m;縱面位于豎曲線上,曲線要素是:變坡點樁號為k2+300,高程為47.134m,R=9313.433m、T=156m,E=1.307m,i1=1.35%,i2=-2.0%。  2、主要工程數(shù)量  橋梁長53m。鉆孔灌注樁:橋墩基礎(chǔ)ф1.5m,8根;0#、3#橋臺基樁ф1.2m,16根,共計24根。其中ф1.5m樁基長度為88m;ф1.2m樁基長度為168m。樁基鋼筋:Ⅰ級鋼筋重量為24.61512T;Ⅱ級鋼筋重量為149.5558T。  3、主要技術(shù)標準  設(shè)計荷載:公路-Ⅰ級  設(shè)計洪水頻率:1/100  通航等級:無通航要求  橋面寬度:0.5m防撞欄+10.75m行車道+0.5m防撞欄+1.0m中央分隔帶+0.5m防撞欄+10.75m行車道+0.5m防撞欄  4、工程特點、關(guān)鍵和難點  1)、工程特點 ?、?樁基、下構(gòu)的施工受雨水影響較大; ?、?結(jié)構(gòu)混凝土施工數(shù)量大; ?、?樁基開工正近冬季,受氣溫影響較大?! ?)、工程重點、難點  由于大橋橋位跨越南河渡橋,渡橋是當?shù)爻鲂斜亟?jīng)之路,施工時要加強協(xié)調(diào),樁基均位于旱處,施工條件較好。施工前應將主線便道拉通,材料和工程機械方便進場;施工場地的布置應滿足施工需要?! ?)、氣象、水文、地質(zhì)等情況  施工區(qū)域?qū)賮啛釒駶櫦撅L氣候,具有氣候溫暖、雨量充沛、光照充足、四季分明和晝夜溫差大,無霜期長等山區(qū)氣候特點,年均氣溫17℃,極端氣溫42℃,年平均降水量1821mm,主要分布在1~6月份,占69%,且4~6月份為汛期,9月~次年1月降水量很少。  

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發(fā)布:2007-11-23 13:18    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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