[上海]鐵路改建工程簡(jiǎn)支T梁架設(shè)開工報(bào)告（中鐵建）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　8、架梁具體施工方案　　 8.1、施工準(zhǔn)備　　 2、成品梁的運(yùn)輸　　 1）、成品梁運(yùn)輸應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》、《鐵路超限貨物運(yùn)輸規(guī)則》對(duì)裝運(yùn)橋梁的特別規(guī)定…………　　 2）、成品梁按照架梁計(jì)劃分批成孔裝車發(fā)運(yùn)（單線梁每3孔為一批），并有專人攜帶配套工具隨車監(jiān)護(hù)押運(yùn)。梁上標(biāo)明前后方向，運(yùn)輸過程中如發(fā)生車輛轉(zhuǎn)向時(shí)，押運(yùn)人員配合運(yùn)輸人員做好前后方向確認(rèn)工作…………　　 3）、運(yùn)梁時(shí)按照設(shè)計(jì)要求，運(yùn)梁支點(diǎn)距梁端不大于3.5m，架梁支點(diǎn)距梁端不大于3.7m…………　　 4）、運(yùn)梁重心：32m邊梁的豎向重心距梁底1.476m，橫向重心偏向腹板中心外側(cè)6cm，中梁的豎向重心距梁底1.377cm，橫向重心位于腹板中心上；24m邊梁的豎向重心距梁底1.258m，橫向重心偏向腹板中心外側(cè)6.3cm，中梁的豎向重心距梁底1.168cm，橫向重心位于腹板中心上…………　　 5）、T梁運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，及時(shí)對(duì)梁體及配件進(jìn)行數(shù)量清點(diǎn)及質(zhì)量檢查…………　　 3、對(duì)橋梁下部工程的檢查交接　　架梁前要提前對(duì)橋梁墩臺(tái)進(jìn)行檢查交接，先交接資料，然后對(duì)照資料進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接，復(fù)核線路中線、水平樁位及橋梁孔跨；復(fù)測(cè)跨度、支座十字線、梁端線、錨栓孔孔徑、深度、位置、墊石平整度、標(biāo)高等是否滿足相關(guān)規(guī)定，辦理交接手續(xù)。線下施工隊(duì)保留各橋電源和運(yùn)輸便道…………　　 4、架橋機(jī)走行線路加固：架橋機(jī)的走行線路采取機(jī)車壓道的方法進(jìn)行加固，其軸重不小于190KN，前方壓上橋臺(tái)1.0m，后方壓到架橋機(jī)后輪組停留處以外50m。壓道速度1~3km/h，壓到無明顯下沉（最后三個(gè)往返每一往返的軌道左右水平偏差不得大于2mm，總下沉量不得大于5mm）。壓道時(shí)施工人員配合整道，軌枕承軌槽下道碴搗固密實(shí)。壓道后或架梁過程中，當(dāng)遇到大雨或較長時(shí)間未架梁及架梁間隔時(shí)間較長時(shí)，需重新壓道…………　　橋頭線路加固：橋頭線路道床厚度不小于25cm，頂面寬度不小于3.5m，曲線地段不設(shè)超高。根據(jù)線路質(zhì)量情況進(jìn)行軌道加固，增設(shè)軌撐、軌距拉桿、護(hù)軌、加穿枕木等。枕木在線路道碴搗實(shí)后加穿，并保持水平，與鋼軌間的間隙用木墊片塞實(shí)…………　　 8.2、支座安裝　　 1、架梁時(shí)先將支座整體(除密封件外)安裝在梁底上，然后隨梁吊裝對(duì)位安裝到支承墊石上，支座不得拆開安裝…………　　 2、支座安裝時(shí)，用酒精擦凈支座相對(duì)滑動(dòng)面的不銹鋼板和聚四氟乙烯板表面的灰塵和油污，鋼盆中的橡膠板用木槌輕輕敲入，并使橡膠板與鋼盆盆底密帖無空氣間層…………　　 3、拆下支座密封圍板，然后將其緊固于梁底上，緊固后支座位置的偏差要符合設(shè)計(jì)要求。注意保管好拆下的圍板，以免丟失、弄臟或損壞…………　　 4、鑿毛支座就位部分的支承墊石表面，并用水浸濕。落梁前先在墊石頂面鋪墊一層厚20至30mmM50干硬性無收縮砂漿，砂漿頂面鋪成中間略高于四周的形狀…………　　 5、架梁時(shí)先將地腳螺栓穿入支座底板的螺栓孔內(nèi)，裝入墊圈，擰上螺母，螺栓螺紋高出螺母頂面不小于8mm，但不得大于15mm…………　　 6、梁吊裝至安裝位置后，將地腳螺栓對(duì)準(zhǔn)支承墊石螺栓孔慢慢落下，接近支承墊石頂面時(shí)，調(diào)整好梁的位置，符合要求后將梁和支座落于支承墊石上…………　　 7、檢查支座底板四角的高度，最大相對(duì)高差值不得大于2mm…………；　　 8、拆掉臨時(shí)連接板和臨時(shí)固定擋板…………　　 9、在地腳螺栓孔內(nèi)灌以M50流動(dòng)性無收縮砂漿，砂漿強(qiáng)度達(dá)到其設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后，擰緊地腳螺栓螺帽…………　　 10、檢查支座的安裝位置是否正確，所有支座螺栓是否已經(jīng)緊固。然后安裝密封橡膠和鋼圍板，對(duì)支座底面四周的砂漿進(jìn)行整固，并將墩臺(tái)表面清理干凈…………　　 11、每跨簡(jiǎn)支梁的固定支座安裝方向，春申特大橋以23#墩為界，新橋特大橋以36#~39#墩懸澆梁為界，黃浦江特大橋以50#~54#墩鋼桁梁為界，分別設(shè)于線路的下坡端…………　　編制于2011年共47頁

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