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金馬高速公路某標(biāo)(實施)施工組織設(shè)計
內(nèi)容簡介
第一節(jié) 工程概況 一、項目概述 1、工程位置 本標(biāo)段施工圖設(shè)計編制范圍為金湖至馬壩高速公路XX合同段(K0+000.000~K8+425.000),全長為8.425km。路線起于本項目與xx線的交叉附近處,順沿331、332、省道金寶南線城區(qū)南環(huán)線向西延伸,于K1+131.601處與黎銅線平面交叉,然后從十里崗公墓北側(cè)田地穿越,繼續(xù)向西南前進,于K5+700附近處從新河水庫南側(cè)繞越,途經(jīng)王家大莊、官塘村六組以及王家老莊,路線于K8+375處跨越金湖縣與盱眙縣分界線,根據(jù)沿線水系分布情況,在金湖縣與盱眙縣交界附近設(shè)置了一座大橋,為了便于施工和管理,考慮將此座橋納入XX合同段,即以此座橋西橋頭臺背處作為本標(biāo)段設(shè)計的終點。 金湖至馬壩高速公路按照雙向四車道高速標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度120km/h,路寬28.0,橋涵設(shè)計汽車荷載采用公路—Ⅰ級。 二、地形、地貌及地質(zhì)概況 1.地形、地貌 路線經(jīng)過區(qū)屬于淮河下游堆積地貌分為微起伏平原(Ⅲ2)和沖湖積平原(Ⅲ5)。呈西高東低形態(tài)起點處地面標(biāo)高16~20m,向至逐漸變高至23~27m,兩側(cè)局部32~36m。 2.地質(zhì)概況 本工程的地層主要為黃泛沖積平原,其地表發(fā)育有飽和可液化土等不良地質(zhì)。其中軟土多為軟弱粘性土,局部為淤泥,軟塑-流塑狀,壓縮性較高,土質(zhì)松軟飽和,在VII度地震烈度區(qū)。
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