大廣高速公路施工組織設(shè)計(jì)(衡大段,實(shí)施)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　該標(biāo)段全長(zhǎng)10.09公里。其中，包括：　　大橋1座，共計(jì)13孔，全長(zhǎng)331.06m；　　分離式立交4座，全長(zhǎng)503.54m；　　中橋一座，全長(zhǎng)44.04m；　　鋼筋混凝土箱涵8座，全長(zhǎng)283.513m；　　鋼筋混凝土箱型通道15座，全長(zhǎng)540.872m；　　預(yù)應(yīng)力混凝土橋式通道2座，全長(zhǎng)40.1m；　　道路構(gòu)造形式：　　路面采用瀝青混凝土路面；主線路基橫斷面按照雙向六車道高速公路修建，路基全線采用整體式斷面。路基總寬度34.5m，其中單向行車道寬3×3.75m，中間帶寬度4.5m（含中央分隔帶3.0 m和兩側(cè)路緣帶寬各0.75m），硬路肩寬3.0m，土路肩寬0.75m；每4公里左右設(shè)置一處緊急停車帶，斷面組成為2×（3.0+0.75+3×3.75）+4.5m?！　? 匝道橫斷面由行車道、路緣帶、硬路肩和土路肩組成。行車道寬度均為3.5m，左側(cè)硬路肩（包括路緣帶0.5m）的寬度為1.0m，右側(cè)硬路肩（包括路緣帶0.5m）的寬度為4.5m，土路肩的寬度均為0.75m。　　3、橋梁、涵洞構(gòu)造形式　　橋梁上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力組合箱梁、預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆連續(xù)箱梁及預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺(tái)，或肋板式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?！　? 涵洞結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土箱涵，通道結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土箱通，通道、涵洞采用整體式混凝土基礎(chǔ)。　　4、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：　　（1）道路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　公路等級(jí)：高速公路；　　設(shè)計(jì)速度：120km/h；　　車道數(shù)：雙向六車道；　　路基寬度：34.5m；　　行車道：2×3×3.75m；　　中間帶寬度：4.5m；　　硬路肩寬度：2×3.0m；　　土路肩寬度：2×0.75m；　?。?）橋涵設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)　　設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)：公路—I級(jí) ；　　橋梁凈寬為2×凈—15.25m；　　設(shè)計(jì)洪水頻率：1/100　　設(shè)計(jì)安全等級(jí)：一級(jí)　　地震基本烈度為7度；　　明涵、明通道與路基同寬?！　　　?009年編制。

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