浙江某工業(yè)專業(yè)區(qū)大道工程(投標(biāo))施工組織設(shè)計(jì)

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　第二節(jié) 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)　　道路等級(jí)：城市次干道Ⅱ　　計(jì)算行車速度：40km/h；25km/h（交叉口）　　路幅型式：雙向四車道　　道路紅線：36米　　標(biāo)準(zhǔn)軸載：機(jī)動(dòng)車道BZZ—100KN，非機(jī)動(dòng)車道BZZ—60 KN　　橋涵設(shè)計(jì)荷載：機(jī)動(dòng)車道：汽—超20，掛—120非機(jī)動(dòng)車道：汽—10　　道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期：1年　　雨水管道最小坡度：0.1%　　道路照明平均照度：201x　　道路照明照度：0.35　　第三節(jié) 工程概況　　XX大道從永梅大道交叉路口（K0=000）至經(jīng)四路交叉路口（K2=165.03），全長(zhǎng)2165.03米，因XX大道1號(hào)橋（24米長(zhǎng)）、2號(hào)橋（39米長(zhǎng)）正在施工，3號(hào)橋（16米長(zhǎng)）平面位置均與其大道相交，故其凈長(zhǎng)為2086.03米，路寬36米。斷面型式：3.5m（人行道）—4.0m（非機(jī)動(dòng)車道）—3.0m（側(cè)分隔離帶）—15.0m（行車道）—3.0m（側(cè)分隔離帶）—4.0（非機(jī)動(dòng)車道）—3.5m（人行道）?！　X大道建設(shè)初期在基層上鋪設(shè)5cm瀝青貫入簡(jiǎn)易路面，待園區(qū)建設(shè)完成后鋪筑C30水泥砼路面22cm。故水泥砼路面不在本次招標(biāo)范圍內(nèi)?！　?號(hào)橋2跨8米，面積610.4M2，上部采用砼空心板梁，下部采用樁柱式橋墩橋臺(tái)，鉆孔灌注樁。斷面形式：3.85m（人行道）—4.0m（非機(jī)動(dòng)車道）—3.0m（綠化帶）—15.0m（機(jī)動(dòng)車道）—3.0m（綠化帶）—4.5m（非機(jī)動(dòng)車道）—4.8m（人行道）=38.15M。　　第四節(jié) 地質(zhì) 概況　　根據(jù)浙江省工程勘察院提供的《工程地質(zhì)勘察報(bào)告》，本工程全路段屬于山前海積平原，表層以素填土和粘土為主。下臥淤泥質(zhì)亞粘土。素填土層厚0.70—1.20m?；摇S色，松散，由人工開挖回填的粘性土組成，以下各層主要為粘土，灰色，軟～塑高偏中壓縮性，厚層狀為主，偶現(xiàn)微層理。層面富含貝殼碎片，腐植質(zhì)，局部土質(zhì)較差。粉粒含量較多，為淤泥質(zhì)亞粘土，土的物理力學(xué)性質(zhì)較差?！　　　?

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