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山嶺重丘區(qū)高速公路工程實施性施工組織設(shè)計(含涵洞 提籃吊桿拱橋)

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內(nèi)容簡介

  資料詳細介紹路基及路基防護施工、涵洞施工、箱梁橋上下結(jié)構(gòu)施工,重點介紹魯班獎工程鋼管混凝土中承式提籃吊桿拱橋施工方法及操作細節(jié),可學(xué)習(xí)參考?! ?biāo)段全長3.07公里,山嶺重丘區(qū)高速公路,全封閉,全立交,對向四車道,計算行車速度:80Km/小時,整體式路基寬24.5米,路面寬21.5米;分離式路基寬12.5米,路面寬11米。24.5米路基對應(yīng)小橋橋面凈寬2×10.75米,大、中橋?qū)?×11米??绾髽?qū)?4.6米。內(nèi)含橋梁4座,其中特大橋2座,大橋2座,共長1288.13米;涵洞6座,鋼筋砼蓋板涵4座,通道1座,圓管涵1座。主要工程內(nèi)容:路基挖方、填方;漿砌片石排水、防護工程;錨桿、錨索防護工程;預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、逐孔現(xiàn)澆連續(xù)箱梁、先簡支后連續(xù)箱梁及φ1.7米樁基??绾髽驗?×20+352+3×20米預(yù)制預(yù)應(yīng)力砼簡支小箱梁+鋼管砼中承式提籃吊桿拱,基礎(chǔ)采用分離式明挖擴大基礎(chǔ)?!  局饕┕し椒ā柯坊鶉?yán)格按設(shè)計土石調(diào)配表進行路基土石方調(diào)配,土方路塹的開挖采用機械化施工。當(dāng)路塹短而深時,采用橫挖法。當(dāng)路塹較長、較深且兩端地面縱坡較小的路塹開挖時,采用縱挖法。當(dāng)路線縱向長度和挖深都很大時,采用混合式開挖法,即將橫挖法與通道縱挖法混合使用。石方路塹的開挖則采用爆破法開挖。土方路堤分層填筑分層壓實。填石路堤均分層填筑,分層壓實。分層松鋪厚度控制在 40cm以內(nèi)。軟基處理采用換填土法施工……蓋板涵、通道涵身內(nèi)側(cè)面模板采用整體大塊鋼模板或厚度1.8cm的覆膜竹膠板……路基排水有排水溝、邊溝、截水溝、急流槽、橫縱向排水管等,路基邊坡防護有漿砌片石、護面墻、漿砌方格骨架、漿砌片石拱型護坡、草皮護坡、漿砌防護、錨桿防護、預(yù)應(yīng)力錨索防護等。施工采用擠漿法砌片石……橋梁施工為本段重點和難點:挖孔樁施工、鉆孔施工、鋼筋籠制作安裝與水下砼導(dǎo)管安裝、鉆孔樁水下砼灌注、墩身模板采用定型加工的鋼模,現(xiàn)場立模;系梁、蓋梁采用貝雷片拼成的鋼橫梁,通過墩身預(yù)埋件固定于墩身的兩側(cè)來承擔(dān)系梁、蓋梁及其它施工荷載;小箱梁為后張法預(yù)應(yīng)力砼結(jié)構(gòu)。連續(xù)梁采用滿堂支架現(xiàn)澆施工方法?!  靖綀D表】大梁安裝架橋機示意圖、系梁蓋梁施工示意圖、鋼拱肋扣點結(jié)構(gòu)圖、扣索轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖、扣索張拉錨固端扁擔(dān)梁結(jié)構(gòu)圖、質(zhì)量控制機構(gòu)圖、安全保證體系框圖、環(huán)保體系圖、施工平面布置圖……共計112頁

蓋梁系梁施工示意

大梁安裝架橋機示意圖

鋼拱肋扣點結(jié)構(gòu)圖

質(zhì)量保證體系框圖

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發(fā)布:2007-11-21 10:16    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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