[陜西]高速公路實施性施工組織設計122頁（路基橋梁涵洞）

內(nèi)容簡介

　　本標段全長6.599km，本合同段有路基土石方198.76萬立方米，大橋6座，中橋2座，匝道橋1座，互通一處，渡槽5個，橋隧長度占線路總長30.72%?！　　　÷坊┕し桨福骸　√罘阶鳂I(yè)按照“劃格上土、標桿施工、推土機推平、平地機整平、壓路機碾壓”程序組織施工，按規(guī)定頻率采用水袋法、環(huán)刀法、灌砂法、核子密度儀法等方法進行壓實度檢測控制。　　路塹開挖采用“橫向分層、縱向分段、兩端同步、階梯掘進”的方式，自上而下、水平分層法施工。土方開挖采用挖掘機、裝載機配合推土機開挖，人工修整邊坡；石方開挖采用松動爆破并預留光爆層法施工，潛孔鉆機鉆眼、YT28風鉆配合局部開挖。靠近基床底層表面及邊坡輔以人工開挖，挖掘機配合自卸汽車運輸?！　　　蛄菏┕し桨福骸　⊥诳坠嘧恫捎萌斯づ浜咸嵘荛_挖，導管法灌注混凝土。鉆孔灌注樁基礎根據(jù)地質(zhì)情況，選用沖擊鉆機鉆進成孔，導管法灌注水下混凝土。制漿池、儲漿池及沉淀池統(tǒng)一規(guī)劃，沿橋位每隔一定距離布設一處，采用泥漿泵壓送泥漿。下系梁采用直接立?；蛑Ъ芰⒛Ｊ┕ぃ舷盗翰捎帽Ч糠ㄊ┕?；墩柱采用整體式大型組合鋼模板立模。臺帽采用大塊定型鋼模板支架法施工，蓋梁采用大塊定型鋼模板抱箍法施工。、　　……　　共122頁,編制于2013年。

石方爆破設計示意圖

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