[上海]城市高架快速路和地面道路施工組織設(shè)計132頁（支架法）

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　　設(shè)計車速：80km/h、50km/h；地面輔道：30km/h。橋梁系統(tǒng)設(shè)計荷載選用城-B級。匝道設(shè)計荷載采用公路-I級。城市主干路，設(shè)計荷載選用～A級。與高架相交的地面主線道路、輔快道路、立交匝道等道路通車凈高≥5.0m，其余相交道路的凈高要求：≥4.5m?！　】傮w分為高架快速路和地面道路兩部分，分別接交通綜合樞紐內(nèi)部道路。全長約1.9公里。其中快速路包括高架道路工程和地面道路工程。橋梁系統(tǒng)包括主線高架及高架上下匝道兩大部分，與輔助快速路互通匝道及樞紐內(nèi)部高架系統(tǒng)順接。主線高架全長1609m，共分13聯(lián)。高架上、下匝道全長為260m。地面道路系統(tǒng)包括城市大道和大道南北輔道。大道為雙向6快2慢，交叉口范圍車道數(shù)進行渠化設(shè)計,全長約1.5km。南京輔道長495m。排水系統(tǒng)沿地面道路布置，污水管采用DN300及DN800HDPE塑料管，總長550米。雨水管采用DN600、DN800及DN1000HDPE塑料管。雨水管總長3404米。雨水口連管1410米，采用DN300 HDPE塑料管。全線共有檢查井156座，出口護坡1座，出口擋墻1座，轉(zhuǎn)折井、交匯井個2座，雨水口共189個。高架沿線屬不液化場地。　　總體施工方案：高架橋及其上下匝道、地面道路、排水系統(tǒng)分成三段組織施工。橋梁跨越道路、河流的孔跨采用門式支架法施工，門式支架由臨時支墩及墩頂貝雷桁架梁組成。其余孔跨均采用常規(guī)滿堂支架法施工。系梁采用常規(guī)的明挖法施工。墩柱采用圓形鋼模一次澆筑混凝土?；炷料淞涸O(shè)縱向、橫向預(yù)應(yīng)力鋼絞線，縱向預(yù)應(yīng)力束采用16-φs15和12-φs15鋼絞線，橫向預(yù)應(yīng)力束為3-φs15鋼絞線?！　≠|(zhì)量目標(biāo)：爭創(chuàng)市政金獎?！　　灿?32頁，編制于2008年

鉆孔灌注樁施工步驟圖

有擋支護承臺施工步驟圖

空心板梁架設(shè)步驟

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