武漢某機(jī)場(chǎng)航站樓工程施工及質(zhì)量情況匯報(bào)（魯班獎(jiǎng)）

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程主要使用功能：地下一層為停車庫(kù)和設(shè)備機(jī)房，一樓為到達(dá)層、設(shè)備行李及辦公等，二樓為出發(fā)層及候機(jī)廳等，三層為咖啡廳層，指廊夾層為旅客進(jìn)出港通道?！　　　」こ桃?guī)模：建筑面積為14.98萬(wàn)平方米，地下一層，地上三層，檐高36.15m　　　　主樓采用柱帽筏板基礎(chǔ)，指廊、連廊采用人工挖孔灌注樁基礎(chǔ)；主體結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)，屋面為鋼結(jié)構(gòu)桁架，鋁鎂錳復(fù)合金屬屋面；　　外墻采用點(diǎn)式和隱框玻璃幕墻以及鋁板、鋁塑板金屬幕墻；內(nèi)墻面主要有鋁板墻面、花崗巖干掛墻面、面磚墻面、吸音墻面、涂料墻面等；頂棚主要有鋁板吊頂、輕鋼龍骨石膏板吊頂、涂料等；樓地面主要有花崗巖地面、橡膠地板地面、自流平耐磨防塵地面、地磚地面、地毯地面等?！　　　?、工程施工的主要難點(diǎn)及技術(shù)措施　　1）超長(zhǎng)混凝土結(jié)構(gòu)無(wú)縫設(shè)計(jì)施工的混凝土裂縫控制技術(shù)難度大　　通過(guò)采用高性能微膨脹混凝土、設(shè)置后澆帶和在混凝土結(jié)構(gòu)中建立抗裂預(yù)壓應(yīng)力、設(shè)置抗裂鋼筋網(wǎng)片等措施，有效預(yù)防了混凝土裂縫的發(fā)生。　　2）鋼骨柱預(yù)埋施工技術(shù)難度大　　通過(guò)計(jì)算機(jī)三維放樣技術(shù)和設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)、分段安裝、鋼柱施焊方法和順序創(chuàng)新等技術(shù)措施，攻克了鋼骨柱節(jié)點(diǎn)處普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋和鋼結(jié)構(gòu)的空間布置占位、鋼骨柱節(jié)點(diǎn)混凝土澆筑和重13.6噸無(wú)固定點(diǎn)條件下鋼骨柱的安裝精確定位技術(shù)難題?！　?）復(fù)雜鋼結(jié)構(gòu)的深化設(shè)計(jì)、制作和安裝技術(shù)難度大　　應(yīng)用Tekla Structure軟件進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，進(jìn)而確定構(gòu)件尺寸、空間位置和空間旋轉(zhuǎn)角度，用以指導(dǎo)制作和安裝施工；改進(jìn)了胎架滑移施工工藝，實(shí)現(xiàn)了屋蓋安裝的高精度要求?！　　　?）高大懸挑雨棚的施工技術(shù)難度大　　應(yīng)用預(yù)應(yīng)力鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)和全站儀測(cè)量放線技術(shù)，采取分段制作現(xiàn)場(chǎng)拼裝整體吊裝等技術(shù)措施解決了高大懸挑空間弧線性雨棚精確安裝難題?！　　　　　?....................　　　　2009年編制，共70余頁(yè)

此稿件因內(nèi)容詳細(xì)，圖文并茂獲得1信譽(yù)分

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