[湖南]20米深基坑開挖支護(hù)施工方案（排樁 鋼支撐 預(yù)應(yīng)力錨索）

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項目類型：交通建筑 基坑深度：19.7m 基坑側(cè)壁安全等級：一級 建筑基坑支護(hù)形式：樁錨支護(hù), 排樁支護(hù), 內(nèi)支撐支護(hù) 建筑基坑監(jiān)測項目：（坡）頂水平位移, 墻（坡）頂豎向位移, 圍護(hù)墻深層水平位移, 土體深層水平位移, 地下水位, 墻后地表豎向位移, 周圍建（構(gòu)）筑物變形, 周圍地下管線變形 基坑支護(hù)施工詳圖、示意圖：5~10張 編制時間：2013年
關(guān)鍵詞： 基坑開挖施工方案 明挖順作施工 鋼支撐施工 預(yù)應(yīng)力錨索

內(nèi)容簡介

　　地鐵站為地下兩層島式車站，車站總長200.87m，標(biāo)準(zhǔn)寬度為19.7m，基坑保護(hù)等級為一級。車站采用明挖順作法施工，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔灌注樁+內(nèi)支撐。主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用φ1000@1200mm鉆孔灌注樁，標(biāo)準(zhǔn)段第一道撐采用混凝土支撐，第二、三道撐采用鋼管臨時支撐；軌排井段縱向采用五道預(yù)應(yīng)力錨索?！　　臼┕し桨浮俊　?、土方開挖；2、掛網(wǎng)噴射混凝土樁間支護(hù)；3、鋼支撐施工；4、錨索施工；5、降水工程施工；6、結(jié)構(gòu)回填；7、基坑監(jiān)測　　50頁，編制于2012年。

基坑支護(hù)剖面

活動端頭大樣圖

斜撐支座大樣

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