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《京滬高速鐵路工程》等項(xiàng)目獲國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)

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摘要:2015年度國(guó)家科技獎(jiǎng)初評(píng)結(jié)果在6月24日公布,經(jīng)公示、網(wǎng)絡(luò)初評(píng)、會(huì)議初評(píng),共產(chǎn)生初評(píng)通過(guò)項(xiàng)目299項(xiàng),其中自然獎(jiǎng)46項(xiàng)、發(fā)明獎(jiǎng)67項(xiàng)(含專用項(xiàng)目17項(xiàng))、科技進(jìn)步獎(jiǎng)186項(xiàng)(含專用項(xiàng)目45項(xiàng))。

2015年度國(guó)家科技獎(jiǎng)初評(píng)結(jié)果在6月24日公布,經(jīng)公示、網(wǎng)絡(luò)初評(píng)、會(huì)議初評(píng),共產(chǎn)生初評(píng)通過(guò)項(xiàng)目299項(xiàng),其中自然獎(jiǎng)46項(xiàng)、發(fā)明獎(jiǎng)67項(xiàng)(含專用項(xiàng)目17項(xiàng))、科技進(jìn)步獎(jiǎng)186項(xiàng)(含專用項(xiàng)目45項(xiàng))。鐵路行業(yè)4個(gè)項(xiàng)目初評(píng)通過(guò),結(jié)果在科技部網(wǎng)站和獎(jiǎng)勵(lì)辦網(wǎng)站公布。

其中《京滬高速鐵路工程》初評(píng)建議等級(jí)為科技進(jìn)步特等獎(jiǎng),《高速鐵路大斷面黃土隧道建設(shè)成套技術(shù)及應(yīng)用》初評(píng)建議等級(jí)為科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),《砂卵石地層盾構(gòu)隧道施工安全控制與高效掘進(jìn)技術(shù)》和《高速重載列車牽引控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用》初評(píng)建議等級(jí)為技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)。專用項(xiàng)目在委托管理單位、推薦單位及項(xiàng)目完成單位等進(jìn)行內(nèi)部公示。

2015年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)共受理878項(xiàng),初評(píng)通過(guò)299項(xiàng),初評(píng)通過(guò)的項(xiàng)目比去年減少7%,初評(píng)結(jié)果自6月24日起公示,7月13日公示結(jié)束。在公示項(xiàng)目的同時(shí),今年國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)評(píng)審首次公布了參加初評(píng)會(huì)議的54個(gè)通用項(xiàng)目專業(yè)評(píng)審組的全部專家名單。

發(fā)布:2007-11-06 10:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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