京深高鐵逐步施工攪拌站設(shè)備助力施工

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今后，隨著高速鐵路密集成網(wǎng)，越來(lái)越多“新廣東人”的春節(jié)回家路會(huì)變得更加便捷與舒適。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示，到2015年十二五期末，我國(guó)新建高鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到2.5萬(wàn)公里，包括1.5萬(wàn)公里的“四縱四橫”高鐵路網(wǎng)主骨架、5000公里的主骨架高鐵連接線(xiàn)和5000公里的城際高鐵。

據(jù)報(bào)道，杭州至廣州高速鐵路(穗杭高鐵)廣東段目前已完成龍巖至河源段規(guī)劃研究報(bào)告，并上報(bào)廣東省發(fā)改委及鐵道部，申請(qǐng)納入國(guó)家鐵路網(wǎng)規(guī)劃。

而北京至深圳高速鐵路作為高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，將成為我國(guó)除京廣客專(zhuān)之外的又一條南北大通道，已被列入國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃。其中，九江至南昌段城際高鐵已完工，南昌至贛州客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)作為京深高鐵的先期實(shí)施路段，已于2009年1月正式啟動(dòng)，目前該項(xiàng)目的前期工作已基本完成，今年將有望開(kāi)工建設(shè)。

問(wèn)：

HZS180攪拌站，用運(yùn)輸車(chē)接混凝土，需要多高的高度才可以？

答：

目前國(guó)內(nèi)上規(guī)模廠家HZS180站的出料高度，多設(shè)計(jì)為4.1米，方便各類(lèi)型號(hào)的混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)出接料。

問(wèn)：

HZS50型混凝土攪拌站攪拌主機(jī)多少錢(qián)？質(zhì)量好的 烏七八糟的就不用說(shuō)了

答：

HZS50型混凝土攪拌站所用主機(jī)，費(fèi)用一般在10萬(wàn)元左右，當(dāng)然不同的品牌，價(jià)格還是有一定的差異的。

問(wèn)：

HZS120型的混凝土攪拌站，配多大噸位的水泥罐存儲(chǔ)粉料合適？

答：

答:廠家標(biāo)準(zhǔn)配置多為100T的粉罐，也有客戶(hù)要求配置更大儲(chǔ)存能力粉罐的，比如150T,200T.300T。

問(wèn)：

混凝土25站用什么型號(hào)攪拌機(jī)？攪拌主機(jī)哪種最合適？

答：

根據(jù)理論測(cè)算以及相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，HZS25型攪拌站用的大多是強(qiáng)制式雙臥軸JS500型混凝土攪拌機(jī)，也有部分用的是立式MPC500型攪拌機(jī)。

問(wèn)：

JZC500混凝土攪拌機(jī)的上料機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)介

答：

它的進(jìn)料機(jī)構(gòu)由上料架、進(jìn)料斗及提升裝置等組成，JZC系列各機(jī)型的進(jìn)料機(jī)構(gòu)有所不同。

全自動(dòng)JZC500型機(jī)的上料系統(tǒng)由卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、上料架、料斗、進(jìn)料漏斗等組成。

問(wèn)：

怎么選擇HZS75混凝土攪拌站的配料機(jī)？

答：

答:和HZS75攪拌站配套的配料機(jī)，大多是PLD2400或者是PLS2400型配料機(jī)。混凝土配料機(jī)儲(chǔ)料倉(cāng)的個(gè)數(shù)，是根據(jù)沙石骨料的種類(lèi)來(lái)決定。

問(wèn)：

JS1000混凝土攪拌機(jī)配置明細(xì)？哪些是必備不可少的核心部件？

答：

JS1000是一臺(tái)可以單獨(dú)獨(dú)立工作的混凝土攪拌機(jī)，除了攪拌筒身之外，提升部門(mén)，電器部分，框架部分，電控等均屬必不可少的配置。

問(wèn)：

建個(gè)HZS60型混凝土攪拌站比較合理的價(jià)格大約是多少？

答：

此類(lèi)型的攪拌站，屬于中型攪拌站，設(shè)備的投入費(fèi)用應(yīng)該在50萬(wàn)元左右，根據(jù)不同的設(shè)備配置，價(jià)格會(huì)有所浮動(dòng)。

問(wèn)：

HZS120型混凝土攪拌站使用年限是多久啊？

答：

國(guó)內(nèi)知名混凝土攪拌站廠家所生產(chǎn)的HZS120型混凝土攪拌站攪拌設(shè)備，使用壽命都比較廠，有的可以達(dá)十年之久，所以用戶(hù)在選擇設(shè)備的時(shí)候，盡量選擇有實(shí)力的廠家，勿要貪圖小便宜，買(mǎi)小廠設(shè)備。