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2015年安全工程師《事故案例分析》沖刺總結(jié)(19)

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  四、傷亡事故的分類

  目前,對事故的分類大致有以下幾種分類:按嚴(yán)重程度分類、按傷害部位分類、按受傷性質(zhì)分類、按事故起因物分類、按不安全狀態(tài)分類以及按不安全行為分類。

  為便于對事故進(jìn)行調(diào)查與處理,在調(diào)查事故時(shí)通常按嚴(yán)重程度對事故進(jìn)行分類。對于事故產(chǎn)生后果的嚴(yán)重程度,一般用傷亡人數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失兩項(xiàng)指標(biāo)來進(jìn)行衡量。

  我國有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)中對傷亡事故的嚴(yán)重程度分類規(guī)定如下:

  1.《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》分類

  該標(biāo)準(zhǔn)中對傷亡事故定義為:企業(yè)職工在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中,發(fā)生的人身傷害、急性中毒。按傷害程度分類:輕傷(指損失工作日低于105 日的失能傷害)、重傷(指相當(dāng)于規(guī)定損失工作日,等于和超過105 日的失能傷害)及死亡。

  企業(yè)職工傷亡事故按嚴(yán)重程度分為:

  (1)輕傷事故。指只有輕傷的事故。

 ?。?)重傷事故。指有重傷無人員死亡的事故。

 ?。?)死亡事故。又分為重大傷亡事故(指一次死亡1—2人的事故);特大死亡事故指一次死亡3人以上(含3人)的事故。

  2.《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》分類

  《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》中對特別重大事故定義如下:特別重大事故是指造成特別重大人身傷亡或者巨大經(jīng)濟(jì)損失以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的事故。

  在《特別重大事故調(diào)查程序暫行規(guī)定》有關(guān)條文解釋中具體如下:

  (1)民航客機(jī)發(fā)生的機(jī)毀人亡(死亡40人及其以上)事故。

 ?。?)專機(jī)和外國民航客機(jī)在中國境內(nèi)發(fā)生的機(jī)毀人亡事故。

 ?。?)鐵路、水運(yùn)、礦山、水利、電力事故造成一次死亡50人及其以上,或者一次造成直接經(jīng)濟(jì)損失l 000萬元及其以上的。

 ?。?)公路和其他發(fā)生一次死亡30人及其以上或直接經(jīng)濟(jì)損失在500萬元及其以上的事故(航空、航天器科研過程中發(fā)生的事故除外)。

  (5)一次造成職工和居民100人及其以上的急性中毒事故。

 ?。?)其他性質(zhì)特別嚴(yán)重產(chǎn)生重大影響的事故。

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責(zé)任編輯:向日葵

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發(fā)布:2007-07-31 11:49    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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