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2015年安全工程師考試《相關(guān)法律》輔導(dǎo)精華(27)

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  1、散狀材料

  1.1應(yīng)根據(jù)入爐散狀材料的特性與安全要求,確定其貯存方法;入爐物料應(yīng)保持干燥。

  1.2采用有軌運(yùn)輸時(shí),軌道外側(cè)距料堆應(yīng)大于1.5m.

  2、廢鋼

  2.1可能存在放射性危害的廢鋼,不應(yīng)進(jìn)廠。進(jìn)廠的社會(huì)廢鋼,應(yīng)進(jìn)行分選,揀出有色金屬件、易燃易爆及有毒等物品;對(duì)密閉容器應(yīng)進(jìn)行切割處理;廢武器和彈藥應(yīng)由相關(guān)專業(yè)部門嚴(yán)格鑒定,并進(jìn)行妥善的處置。

  2.2廢鋼應(yīng)按來源、形態(tài)、成分等分類、分堆存放;人工堆料時(shí),地面以上料堆高度不應(yīng)超過1.5m.

  2.3煉鋼廠一般應(yīng)設(shè)廢鋼配料間與廢鋼堆場,廢鋼配料作業(yè)直接在廢鋼場進(jìn)行的,廢鋼堆場應(yīng)部分帶有房蓋,以供雨、雪天配料?;煊斜┡c積水的廢鋼,不應(yīng)入爐。

  2.4廢鋼配料間與廢鋼堆場,應(yīng)設(shè)置必要的縱向與橫向貫通的人行安全走道。

  2.5廢鋼坑沿應(yīng)高出地面0.5~1.0m,露天廢鋼坑應(yīng)設(shè)集排水設(shè)施,地面廢鋼料堆應(yīng)距運(yùn)輸軌道外側(cè)1.5m以上。

  2.6廢鋼配料間或廢鋼堆場進(jìn)料火車線與橫向廢鋼運(yùn)輸渡車線相交時(shí),火車線入口應(yīng)設(shè)允許進(jìn)車的信號(hào)裝置,當(dāng)渡車在廢鋼區(qū)運(yùn)行時(shí),火車不應(yīng)進(jìn)入。

  2.7廢鋼裝卸作業(yè)時(shí),電磁盤或液壓抓斗下不應(yīng)有人,起重機(jī)的大車或小車啟動(dòng)、移動(dòng)時(shí),應(yīng)發(fā)出蜂鳴或燈光警示訊號(hào),以警告地面人員與相鄰起重機(jī)避讓;起重機(jī)司機(jī)室應(yīng)視野良好,能清楚觀察廢鋼裝卸作業(yè)點(diǎn)與相鄰起重機(jī)作業(yè)情況。

責(zé)任編輯:棋雯

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發(fā)布:2007-07-31 11:41    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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