拋石護(hù)岸施工方案

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水下拋石施工

本工程水下拋石工程量為13500m3，選用50～100T駁船3艘，運輸能力完全能夠保證施工需要。拋石施工受水位、流量、流速、流向、沖距、航運等因素的影響，為了保證拋投塊石的進(jìn)度和質(zhì)量，擬采用1艘200T定位船分區(qū)分段進(jìn)行網(wǎng)格拋投，根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，將塊石用駁船運至施工現(xiàn)場拋投水域范圍后采用人工拋投，由專職施工人員進(jìn)行拋投指揮，同時搞好安全施工。每個斷面從江心向岸邊，先腳后坡，但對崩坍較快的地段宜由近至遠(yuǎn)，先坡后腳，連續(xù)施工，突擊完成。水下拋石施工程序分述如下： 

水下拋石施工程序如下：

拋石前準(zhǔn)備→拋石前測量→拋投試驗→定位船定位→拋石船掛檔→人工拋投→拋后測量檢查→合格后移到下一拋投位置。

（1）拋石前準(zhǔn)備

器材設(shè)備準(zhǔn)備。測量儀器：經(jīng)緯儀、G.P.S、全站儀、回聲儀、流速儀、測繩、皮尺、標(biāo)旗等；定位器材；500T定位駁船2艘、鐵錨、鋼絲繩、鉸車和鐵絲等；安全設(shè)備：救生圈、救生衣、導(dǎo)航標(biāo)、燈、擴音喇叭等和其它一些必需設(shè)施。

（2）水下地形測量

采用GPS全球定位測量系統(tǒng)及海洋成圖軟件對拋石區(qū)水下地形測量后，繪制出水下原始地形圖，其水下斷面測量的比例為1：200，沿堤軸線方向40m測量一橫斷面，測點的水平間距控制在5m內(nèi)。根據(jù)測量成果對拋投區(qū)進(jìn)行劃檔分格，繪制小區(qū)拋投網(wǎng)絡(luò)圖，拋石網(wǎng)格擬采取10m×10m的小網(wǎng)格比較合適。且能夠滿足一次性拋投到位的要求。局部岸線不順直的地方可采用變網(wǎng)格，但其網(wǎng)格大小不能超過20m×10m，各網(wǎng)格的拋投量應(yīng)根據(jù)圖紙按網(wǎng)格上下斷面方向的平均值求得按拋投斷面計算出每個拋投小區(qū)的拋石數(shù)量，并對小區(qū)進(jìn)行統(tǒng)一編號，報監(jiān)理工程師核實后，作為拋石施工依據(jù)。

（3）拋投試驗

    用流速儀和回聲儀測量施工部位的水流流速V和水深H，并對試拋塊稱重W，量測出石塊的落距S，點繪S與VH/w1/6的曲線，推算出沖距公式S=kVH/W1/6中的系數(shù)K值。

（4）定位船定位

定位船的穩(wěn)定性是定位作業(yè)的關(guān)鍵?？刹捎猛粧伿瘏^(qū)使用一艘定位船定位，于岸上設(shè)地錨的方法進(jìn)行； 根據(jù)拋區(qū)水深、流速、拋投試驗確定的沖距參數(shù)計算出每一拋投小區(qū)的拋石提前量，得出石料船水面定位坐標(biāo)，采用GPS全球定位放樣，建立水中浮標(biāo)，在岸邊每隔一定距離埋設(shè)堅固的地錨，用以錨固船體。

放樣結(jié)束后，將施工定位船（躉船）拖到施工地點進(jìn)行拋錨定位。用全站儀測出定位船至斷面桿的距離，以確定拋石船的位置。

定位船的拋錨順序為：外上游主錨→里上游錨→里下游錨→外下游錨。

  外上游錨             里上游錨          灘

                               里頂頭錨

                                              ⊕        ⊕

                                         

外下游錨                里下頭錨         地

                                               ⊕

定位船拋錨示意圖 

定位船定位的具體要求如下：

a所采用的定位船為長50m,寬20m的長方形結(jié)構(gòu)。船舷上每5m設(shè)一掛環(huán)。

b測量人員采用全站儀確定拋投斷面后，在岸上插兩根花桿（用于定位船初步定位），在兩根花桿中心線上埋設(shè)地錨。

c定位船在準(zhǔn)備拋投的斷面上垂直水流方向停泊，拋外上游錨、里上游錨、外下游錨和下游中間錨。

d通過全站儀測定，同時調(diào)整錨攬，使定位船的船舷位于準(zhǔn)備拋投的斷面線上，該50m長的船舷做拋石船（石駁）掛檔拋投的基準(zhǔn)線。

（5）拋石船掛檔（就位）

 a由驗方組對運石船只進(jìn)行編號排檔驗收，杜絕虛方，拒收風(fēng)化石和不符合設(shè)計規(guī)格、質(zhì)量要求的塊石，經(jīng)監(jiān)理驗收合格的方可進(jìn)入拋投區(qū)域依次拋投。

b待定位船定位后，將拋石船按指定位置垂直掛于定位船。掛靠時拋石船船身垂直于定位船。拋石船在定位船的掛環(huán)位置固定好后，在船尾下錨，以防止船尾擺動。固定后即開始拋投。

c拋石移位

拋石船在定位船下舷就位，各拋石船船位相互錯開，以保證拋石均勻。

本次拋石工程選用的駁船船寬4～4.5米，拋石從兩側(cè)均勻進(jìn)行，每條船系纜移位的錯開距離均為1.25米，則一個拋石網(wǎng)格10m×10m網(wǎng)格經(jīng)一條拋石船四次移位拋投后剛好可以覆蓋整個網(wǎng)格。          

（6）人工拋投拋投石料采用人工拋投的方式進(jìn)行。遵循“先遠(yuǎn)后近，先上游后下游、先點后線、先深水區(qū)后淺水區(qū)”的順序，循序漸進(jìn)，分層拋投，不得零拋散堆。

(7)拋后測量

每次拋投完成后及時進(jìn)行一次1：200斷面水下地形測量，和拋前測量的數(shù)據(jù)對比，以供拋投施工質(zhì)量檢測和缺陷部分及時補拋,直至達(dá)到設(shè)計要求。

(8)開始下一拋區(qū)拋石

a在開始下一個斷面施工時又重復(fù)前一個施工斷面程序。在施工過程中防止漏拋、重復(fù)拋和區(qū)域外拋。

b整個施工段采取一次拋投方案，即每個細(xì)小網(wǎng)格單元一次拋投達(dá)到設(shè)計方量，確保塊石到位的準(zhǔn)確性、均勻性和密實性。

c搞好全過程資料收集、整理，作好施工驗收準(zhǔn)備。采用圖表隨時記錄方格拋方量，作移位的依據(jù)。統(tǒng)計拋石進(jìn)度，寫出拋石日志，其內(nèi)容包括：日期、水文、氣象、樁號、水位、流速、漂距、定位型式、船次、數(shù)量及驗收、移位情況等。使拋投作業(yè)達(dá)到“拋足、拋勻、拋準(zhǔn)”質(zhì)量要求。

（9）拋石質(zhì)量控制

a用于拋投的石料，應(yīng)會同監(jiān)理工程師船上驗方，剔除不合格石料，并認(rèn)真收方，不得有虛方、少方現(xiàn)象。

b每個小區(qū)拋投作業(yè)時，采用GPS全球定位系統(tǒng)和海洋成圖軟件配合，隨拋隨測，直至拋投合格。

c 拋石質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：“拋勻、拋足、拋準(zhǔn)”。

計劃投入的主要施工機械設(shè)備計劃

序號

機械或設(shè)備名     稱

型號

數(shù)量

國別產(chǎn)地

制造

年份

額定功率（kW）

生產(chǎn)

能力

備注

1

挖掘機

1.0m3

2

日本

2005

2

定位船

1

3

駁船

100t

30