中鐵大橋局六公司武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋第一根先導(dǎo)索順利過(guò)江

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話：400-8352-114

武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋先導(dǎo)索過(guò)江現(xiàn)場(chǎng)

2013年1月13日8點(diǎn)30分，武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋第一根懸索橋先導(dǎo)索鋼纜開(kāi)始導(dǎo)索過(guò)江作業(yè)，歷時(shí)兩小時(shí)多，總長(zhǎng)5000米的導(dǎo)索成功跨越長(zhǎng)江南岸航道并升至離江面153米的二號(hào)墩上。先導(dǎo)索整體順利過(guò)江，這預(yù)示著武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋正式開(kāi)始上部結(jié)構(gòu)的施工。

據(jù)了解，武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋橋址江面上是長(zhǎng)江過(guò)往船只的主航道，附近船舶、碼頭眾多，施工環(huán)境復(fù)雜，先導(dǎo)索過(guò)江跨越繁忙的黃金水道，且多種機(jī)械設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)非常大。為確保鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋?qū)鬟^(guò)江作業(yè)安全，中國(guó)中鐵大橋局武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)反復(fù)研究論證，聯(lián)合武漢海事局對(duì)大橋施工附近水域江面進(jìn)行封航警戒4小時(shí)，并采用“分段牽引、江中對(duì)接”的過(guò)江方案。

武漢鸚鵡洲長(zhǎng)江大橋先導(dǎo)索過(guò)江現(xiàn)場(chǎng)1

先導(dǎo)索過(guò)江由大馬力拖輪將導(dǎo)索從1號(hào)塔拖至江中2號(hào)塔江面，再由施工人員用塔吊緩緩拉升至塔頂處定位連接。經(jīng)過(guò)大橋建設(shè)者連續(xù)兩個(gè)多小時(shí)的工作，在禁航許可時(shí)間內(nèi)提前一個(gè)多小時(shí)順利完成過(guò)江工作，與昨日3號(hào)塔到2號(hào)塔的過(guò)江導(dǎo)索順利“合攏”。此次先導(dǎo)索過(guò)江任務(wù)全面完成，長(zhǎng)江封航隨即解除。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人介紹，導(dǎo)索全面完成過(guò)江后，大橋建設(shè)者將利用約3個(gè)月的時(shí)間完成貓道架設(shè)，之后開(kāi)始上部主纜架設(shè)。