中鐵二十三局貴廣鐵路架梁順利通過潮田特大橋

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架梁通過大橋

近日，由中鐵二十三局集團公司承擔(dān)鋪架的貴廣高鐵廣西桂林段第二長特大橋----潮田特大橋提前安全順利通過。

潮田特大橋全長2334.34米，有墩臺72個，是貴廣鐵路全線重點控制工程之一，大橋橫跨潮田河和一條既有線國道及一條既有線省道。河面寬闊，河水急流，道路車輛過往頻繁，川流不息，給架梁帶來了很大的安全風(fēng)險和難度。為了確保架梁安全，保證公路運輸暢通，在架梁機械設(shè)備沒有進(jìn)入大橋之前，局指揮部和專業(yè)架梁第五項目部就召開了專題會議，就大橋架梁的安全、進(jìn)度和節(jié)點計劃等問題進(jìn)行了專項安排部署，研究了科學(xué)合理的施工方案，采取了一系列有效的措施。一是制定了詳細(xì)的架梁推進(jìn)計劃和安全應(yīng)急預(yù)案，指派一名副指揮長專門負(fù)責(zé)，成立了大橋架梁安全作業(yè)小組，從箱梁的運輸?shù)戒伡軐嵭腥谈櫤头雷o(hù)，確保萬無一失。二是為了不耽誤架梁時間，保證施工生產(chǎn)正常推進(jìn)，根據(jù)運梁運距遠(yuǎn)、速度慢、時間長的實際，從保證節(jié)點時間和工期的實際考慮，項目部實現(xiàn)三班制作業(yè)，做到人員換班休息，運梁機械24小時連續(xù)作業(yè)，保證成品梁的供應(yīng)。三是針對兩條既有線公路白天車流量大，過往人員多的實際，調(diào)整作業(yè)時間，把兩條跨公路的架梁時間安排在晚上，并在公路兩旁前50米的地方設(shè)置安全警示標(biāo)志，安排專人把守，提前做好防范準(zhǔn)備。四是大橋架梁期間，項目部領(lǐng)導(dǎo)堅持跟班作業(yè)，統(tǒng)一協(xié)調(diào)，對現(xiàn)場遇到的問題幫助出主意、想辦法，把各種影響工程進(jìn)度和不安全的隱患排除在架梁之前，保證架梁安全、合理、有序地向前推進(jìn)。

由于方案細(xì)致、組織合理，管理到位，在大橋架梁工期緊，任務(wù)重，難度大的情況下，不僅安全質(zhì)量得到了有效地控制，而且比原計劃提前5天順利通過了大橋。