中鐵二十三局貴廣鐵路恭城段提前架梁

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  第一榀箱梁在一陣激烈的鞭炮聲中緩緩落下   2月28日上午10：58分，隨著一陣響亮的鞭炮聲，一榀長(zhǎng)24米的TC梁緩緩落在貴廣鐵路高坡村大橋上,標(biāo)志著由中鐵二十三局承建的該鐵路恭城縣段首架方向正式開(kāi)始架梁。   這個(gè)集團(tuán)公司承擔(dān)貴廣鐵路施工線路長(zhǎng)達(dá)94.6從公里，需要鋪架箱梁862孔，分為二條架梁通道，計(jì)劃工期2014年2月底完成。第一架梁通道靈川縣段架梁562孔，于2011年8月13日開(kāi)始架梁，截止到3月底，已架梁216孔，占工程計(jì)劃的38%。恭城段是第二條架梁通道，計(jì)劃架梁264孔。為了確保架梁通道的貫通，架梁按計(jì)劃順利推進(jìn)以及架梁期間不擋、不受阻，該集團(tuán)公司一方面抓緊線下工程施工，在保證安全質(zhì)量的前提下，千方百計(jì)提高工效，搶抓工期。局指揮部9名領(lǐng)導(dǎo)干部與項(xiàng)目部結(jié)對(duì)子，包項(xiàng)目、包工點(diǎn)，把包保責(zé)任點(diǎn)的安全、質(zhì)量、進(jìn)度、管理和效益等指標(biāo)完成情況與包保責(zé)任人的績(jī)效掛起鉤來(lái)，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。成立了六個(gè)督導(dǎo)組和五個(gè)督查組，局指30多名管理人員重心下移，白天堅(jiān)持深入基層，深入施工生產(chǎn)一線，上橋梁，進(jìn)洞口，跑現(xiàn)場(chǎng)，了解施工生產(chǎn)情況，協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)，解決施工難題，為施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行提供有效的服務(wù)保障。參建的六個(gè)項(xiàng)目部按照局指的統(tǒng)一部署和安排，精心組織，科學(xué)管理，合理安排，攻難點(diǎn)、解難題，采取多種措施抓進(jìn)度、搶工期，并根據(jù)不同時(shí)期的不同情況，以保質(zhì)量、俁安全、搶進(jìn)度、提效益為重點(diǎn)，開(kāi)展周期短、見(jiàn)效快的勞動(dòng)競(jìng)賽，鼓舞員工士氣，調(diào)動(dòng)大家的生產(chǎn)積極性，掀起大干施工高潮，確保節(jié)點(diǎn)工期不耽誤，架梁通道暢通無(wú)阻。擔(dān)負(fù)架梁任務(wù)的第四項(xiàng)目部和第五項(xiàng)目部，提前做好架梁準(zhǔn)備工作，春節(jié)期間沒(méi)有放假，100多名員工堅(jiān)守施工生產(chǎn)第一線，加快箱梁生產(chǎn)，安裝調(diào)試鋪架和運(yùn)梁設(shè)備。     廣西恭城縣副縣長(zhǎng)陳義軍（中）致賀詞   聽(tīng)說(shuō)2月28日要架第一榀梁，制梁第四項(xiàng)目部經(jīng)理文超、黨支部書(shū)記杜立新，2月27日日上午剛剛結(jié)束在重慶召開(kāi)的職代會(huì)、工作會(huì)等“四會(huì)”，顧不上休息，于當(dāng)天下午就返回廣西恭城梁場(chǎng)，安排部署工作，組織箱梁吊裝，確保首榀箱梁鋪架萬(wàn)無(wú)一失。經(jīng)過(guò)全體參建員工的共同努力，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作充分到位，使第二條架梁通道比原計(jì)劃提前一天開(kāi)工。在第二通道首榀箱梁鋪架儀式上，駐地恭城縣副縣長(zhǎng)陳義軍，縣人大調(diào)研員、縣鐵建辦負(fù)責(zé)人劉功友等地方政府領(lǐng)導(dǎo)參加了開(kāi)工典禮并致賀詞。