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中鐵電氣化局集團(tuán)昌福線電氣化鐵路（江西段）接觸網(wǎng)全線貫通

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4月2日，隨著昌福鐵路江西段最后一根接觸網(wǎng)導(dǎo)線在樂(lè)化東架設(shè)完畢，中鐵電氣化局集團(tuán)西安電化公司承建的昌福鐵路江西段245.2正線公里的電氣化鐵路接觸網(wǎng)全線貫通。按計(jì)劃，昌福線電氣化鐵路（江西段）今年國(guó)慶節(jié)前可望建成通車(chē)，屆時(shí)，南昌到福州的車(chē)程將由原來(lái)的11個(gè)小時(shí)縮短為3個(gè)半小時(shí)。

西安電化公司承建昌福鐵路（江西段）245.2正線公里的牽引供電和電力工程。2009年12月26日開(kāi)工以來(lái)，公司項(xiàng)目部精心組織施工，廣大干部職工開(kāi)展經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新等勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，不斷優(yōu)化施工方案，細(xì)化安全措施，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量完成工程各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)，為昌福電氣化鐵路按期建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

昌福電氣化鐵路西接杭長(zhǎng)和京九鐵路，中連鷹廈鐵路，東接沿海通道，是江西等中部地區(qū)便捷的出海通道。建成通車(chē)后，將構(gòu)成中西部地區(qū)至東南沿海港口運(yùn)輸大通道的骨干鐵路線，形成“武漢南昌—福州與湄洲灣”的國(guó)家綜合運(yùn)輸大通道，對(duì)進(jìn)一步推進(jìn)山海協(xié)作，構(gòu)建對(duì)外連接的戰(zhàn)略通道，拓展湄洲灣港口腹地，實(shí)現(xiàn)港口資源共享具有重要意義。    

發(fā)布：2007-07-17 09:49    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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