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中鐵十五局鄭開城際鐵路項(xiàng)目兩臺架橋機(jī)分別順利通過車站道岔連續(xù)梁

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4月13日，中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)鄭開城際鐵路工程指揮部架橋機(jī)順利通過綠博園車站道岔連續(xù)梁。至此，該項(xiàng)目投入的兩套架橋機(jī)，分別順利通過了運(yùn)糧河車站道岔連續(xù)梁和綠博園車站道岔連續(xù)梁，標(biāo)志著鄭開城際鐵路連續(xù)梁施工取得重大突破。

綠博園車站道岔連續(xù)梁、運(yùn)糧河車站道岔連續(xù)梁是鄭開城際鐵路4座車站的其中2座，既是集團(tuán)公司鄭開項(xiàng)目的重、難點(diǎn)工程之一，也是全線重要的控制性節(jié)點(diǎn)工程。兩座車站道岔連續(xù)梁，均采用滿堂支架、分3段澆注施工。連續(xù)梁橋跨布置為(32+3×32.7+32)米預(yù)應(yīng)力混凝土道岔連續(xù)梁，全長163.3米，梁體為單箱雙室變單箱三室，等高度變截面結(jié)構(gòu)，梁高2.51米，采用有砟橋面。

自運(yùn)糧河車站、綠博園車站道岔連續(xù)梁開工建設(shè)以來，該項(xiàng)目克服圖紙到位遲緩、工序復(fù)雜、工期緊張等不利因素，采取開展“大干四季度”勞動競賽活動，召開指揮長現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，成立車站技術(shù)督導(dǎo)小組等強(qiáng)有力措施，加大施工過程的工期、安全、質(zhì)量以及現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的卡控力度，運(yùn)糧河、綠博園車站道岔連續(xù)梁分別于3月15日、19日順利完成了混凝土澆筑及后續(xù)張拉工序，按時(shí)實(shí)現(xiàn)了業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

截至目前，運(yùn)糧河車站與綠博園車站之間箱梁已全線架通，架設(shè)箱梁671孔， 已完成箱梁架設(shè)任務(wù)的一半，標(biāo)志著箱梁架設(shè)施工取得階段性勝利。

發(fā)布：2007-07-17 09:46    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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