工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程管理軟件

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程管理軟件

中鐵十三局合福鐵路項(xiàng)目部六分部在全線首個(gè)開始無砟軌道施工

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

六月的蕪湖大地,天氣濕潤而炎熱。

中鐵十三局合(肥)福(州)鐵路項(xiàng)目部六分部的施工現(xiàn)場上,工人們正頂著高溫展開高速鐵路的無砟軌道施工,據(jù)現(xiàn)場的技術(shù)人員介紹:他們目前已經(jīng)完成了34.5公里銅陵長江大橋北引橋的下部施工任務(wù)全面轉(zhuǎn)入無砟軌道施工,是全線無砟軌道施工的“首件”。

 

中鐵十三局合福鐵路項(xiàng)目部六分部負(fù)責(zé)的是新建合福鐵路(安徽段)合福站前二標(biāo)銅陵長江大橋北引橋段CRTSI型雙塊式無砟軌道施工,位于蕪湖市無為縣境內(nèi),施工里程為16.062公里,全部為橋梁地段。

 

無砟軌道施工,是高速鐵路施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,施工規(guī)范對(duì)高鐵無砟施工的技術(shù)、質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)非常高。為了確保將來高速列車的安全、平穩(wěn)運(yùn)行,真正落實(shí)“安全優(yōu)質(zhì)”的合福鐵路建設(shè)理念,在無砟軌道施工前,中鐵十三局合福鐵路項(xiàng)目部六分部組織主要施工管理、技術(shù)人員前往到大西、貴廣、寧安、蘭新線等地正在施工的兄弟單位參觀并跟班施工學(xué)習(xí),博取眾家之長后,他們組織4個(gè)架子隊(duì)進(jìn)行橋面系工程施工。

截至目前,中鐵十三局和福鐵路項(xiàng)目部六分部已完成底座板單線施工1500米,防護(hù)墻、遮板和欄桿等橋面工程在有序進(jìn)行施工。業(yè)主、監(jiān)理和局指領(lǐng)導(dǎo)幾次到現(xiàn)場檢查,對(duì)他們現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)化管理、質(zhì)量控制都給予了肯定和表揚(yáng),橋面施工的架子隊(duì)被業(yè)主授予“橋面系優(yōu)勝架子隊(duì)”稱號(hào)。

發(fā)布:2007-07-17 09:34    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程管理軟件其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件