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中鐵十局德龍煙鐵路德大段Ⅰ、Ⅱ標鋪架施工任務順利完成
4月23日下午17點01分,TJ165架橋機平穩(wěn)落下跨京滬鐵路特大橋疏解線最后一片32米T梁,標志著由中鐵十局承建的德龍煙鐵路德大段I、II標鋪架全面完成,為德大鐵路年底全面開通奠定了堅實基礎。
該標段鐵路鋪架自2012年12月20日第一梁至2014年4月23日鋪架結束,歷經(jīng)15個月,累計架梁570孔,鋪長軌170km。自開工以來,該公司項目部科學制定鋪架方案、精心組織施工,狠抓難點攻關,堅持標準化、精細化管理,人機并舉、多點開花,明確安全責任與目標,細化質量管理體系,保證安全質量,過程中克服了運輸難、既有線鋪架安全壓力大、工序多、組織難度大等重重困難,圓滿完成了鋪架施工生產(chǎn)任務。
德大鐵路是鐵道部和山東省重點工程建設項目,是德龍煙鐵路的一部分,東接大萊龍、龍煙、藍煙鐵路和青榮城際鐵路,西經(jīng)德州與石德、石太、太中銀鐵路相連,是山東省規(guī)劃的“四縱四橫”鐵路骨干網(wǎng)最北的“一橫”,被稱為山東省第二條“膠濟鐵路”。德大鐵路建成后,將形成環(huán)渤海的北部沿海鐵路大通道,改變山東北部沿海沒有鐵路的歷史,同時將進一步增強“三西”(山西、山西、內(nèi)蒙古西部)煤炭外運的能力,對促進魯北地區(qū)和環(huán)渤海經(jīng)濟圈的發(fā)展發(fā)揮重要作用。
本文標題:中鐵十局德龍煙鐵路德大段Ⅰ、Ⅱ標鋪架施工任務順利完成 Tags:- 1鋼木門行業(yè)將迎來一個“新時代”
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