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中鐵六局藍多鐵路改建工程首次封鎖施工

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4月9日，中國中鐵六局集團呼和浩特鐵路建設公司員工在跨既有藍多鐵路大橋架梁施工中，僅用120分鐘，就將長32米、重140噸的T梁吊裝就位。至此，藍多鐵路改建工程提前完成今年第一次封鎖任務。

呼和浩特鐵建公司藍多鐵路改建工程項目部自年初進場后，針對今年施工特點、工期節(jié)點要求和工程難點，緊盯關鍵，采取突出安全、突出節(jié)點的“兩突出”策略，確保項目的整體推進。

項目部根據(jù)每個人的工作崗位和工作范圍，著力提高所有進場人員研判重大安全風險的素質(zhì)和能力。他們在強化崗前崗位培訓的同時，把上崗人員履職守責的自覺性和應具備的職業(yè)技能作為培訓教育的重點。與此同時，項目部還通過每日的安全巡查，對所存在的安全問題和“兩違”行為進行信息分析，有效地控制了各類安全風險的發(fā)生。

因施工地區(qū)氣候所限，該地區(qū)年有效施工時間只有6個月，項目部根據(jù)這個特性和剩余工程量，每周進行一次計劃落實對比，如有滯后現(xiàn)象，及時通過增加人力物力進行修正，保證施工進度。

經(jīng)過周密策劃、主動協(xié)調(diào)，目前，項目部已形成保安全、促進度的良好氛圍和大干局面。各單項節(jié)點工程均有序推進，為藍多鐵路改建工程全部完工奠定了基礎。

本文標題：中鐵六局藍多鐵路改建工程首次封鎖施工 Tags：
發(fā)布：2007-07-16 10:26    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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