中鐵二十局祁連山隧道掘進隊榮獲“全國五一勞動獎狀”

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4月29日，在“世界高鐵第一高隧”祁連山隧道工地上，青海省總工會向中鐵二十局集團蘭新鐵路第二雙線祁連山隧道掘進隊頒發(fā)了2014年“全國五一勞動獎狀”獎牌與證書。這是中鐵二十局祁連山隧道掘進隊繼2013年獲得“全國工人先鋒號”后，獲得的又一項全國性榮譽。

“中鐵二十局集團在青海戰(zhàn)斗了50多年，為青海的鐵路建設和交通發(fā)展做出了很大的貢獻，付出了艱苦卓絕的努力。在祁連山隧道施工中克服了高寒缺氧惡劣的施工環(huán)境，克服了一個個世界級施工難題，獲得“全國五一勞動獎狀”當之無愧。”青海省總工會經費審查委員會主任韓生華在頒獎大會上表示。

韓生華勉勵祁連山隧道掘進隊繼續(xù)發(fā)揚青海高原工人“缺氧不缺精神、缺氧不缺斗志、缺氧不缺干勁、缺氧不缺智慧”和“海拔高追求更高”的先鋒品質，發(fā)揚鐵道兵不畏艱險、艱苦奮斗、頑強拼搏的精神，再接再厲，爭取更大的成績，早日實現蘭新二線開通運營，讓青海580萬青海各族人民早日圓上“高鐵夢”。

中鐵二十局集團副總經濟師兼項目部黨工委書記郭育紅在獲獎發(fā)言中表示，祁連山隧道掘進隊全體參建員工將以獲得“全國五一勞動獎狀”為動力，不斷加強施工組織管理，努力加快剩余工程施工，全力確保蘭新高鐵在今年年底順利開通運營，力爭早日實現青海人民期盼多年的“高鐵夢”，為大美青海建設做出新的貢獻！

祁連山隧道最高軌面海拔高程為3607.4米，享有“世界高鐵第一高隧”的美譽。2010年進場施工以來，中鐵二十局祁連山隧道掘進隊廣泛開展科技攻關，巨資購置先進設備，大力開展勞動競賽，成功攻克了世界隧道建設史上首次遇見的“碎屑流”地層、軟巖極高地應力強擠壓大變形地質難題和大規(guī)模突水突泥突石災害等世界級施工難題，取得了突出的工程建設成就。

“全國五一勞動獎狀”是中華全國總工會設立的授予先進集體的榮譽稱號，是全國職工的最高榮譽。據悉，今年中華全國總工會總共授予305個單位全國五一勞動獎狀，青海省僅有4個。中鐵二十局祁連山隧道掘進隊“全國五一勞動獎狀”從青海省總工會推薦上報參評。