呼準線托周段增建二線進入最后攻堅階段

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由電氣化三公司第七分公司在建的呼準托周段增建二線工程，經(jīng)過全體參建職工近一年的拼搏鏖戰(zhàn)，工程已全面進入沖刺攻堅階段。

呼準托周段全長54公里,共有電力、電力牽引供電、接觸網(wǎng)三個專業(yè)，要求5月底具備驗收開通條件。該工程自2013年6月開工以來，項目部優(yōu)化施工方案、合理安排工序、狠抓工程安全質(zhì)量、細化物資管理，上下一心，戮力奮戰(zhàn)，確保了施工穩(wěn)步向前推進。目前接觸網(wǎng)已完成80%的工作量，基坑開挖854個、基礎(chǔ)澆筑115處、支柱安裝474根,承力所、接觸網(wǎng)線架設(shè)49、615公里、附加線架設(shè)架設(shè)19、513公里。電力、牽引變電工作量還剩四分之一的工作量。由于薛家灣隧道未貫通，施工機械人員無法進入隧道施工，兩孔橋未架設(shè)，黃河橋上軌行吊車無法上去立鋼柱，而且在現(xiàn)場只有一臺作業(yè)車的，因此接觸網(wǎng)上部調(diào)整主要靠梯車完成，這使施工進度大大減緩。要在不到五十天時間完成剩下的工作量，難度是相當(dāng)大，呼準項目部根據(jù)此情況經(jīng)過研究，統(tǒng)一了思想，有天大的困難，也要克服，“六一開通”是死命令，不能拖。面對時間緊、任務(wù)重，剩余工程點多零散等諸多困難，項目部倒排工期，組織作業(yè)強手主攻重點、突破難點。調(diào)整作業(yè)時間（增加天窗點）和施工方案。職工們每天從下午1點施工到晚上7點，然后從凌晨三點出工直至凌晨6點，晝夜奮戰(zhàn)、熱火朝天。項目分管生產(chǎn)副經(jīng)理和各工班人員深入到現(xiàn)場，為現(xiàn)場答疑解惑，發(fā)現(xiàn)問題匯同各部門分析討論，做到事不過夜，并跟蹤解決狀況及時向現(xiàn)場進行第一反饋，讓每個問題得到及時解決以確保工程如期履約。

在呼準托周段施工現(xiàn)場搶勢如潮，如火如荼。電氣化局三公司第七分公司的職工們正以高昂的斗志、飽滿的熱情、科學(xué)的組織、頑強的作風(fēng)挑戰(zhàn)極限，攻難克險，全力向節(jié)點工期目標(biāo)沖刺。