南廣公司“競賽式”勞動(dòng) 確保兩條鐵路段按時(shí)開通

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“北嶺山隧道無砟軌道施工情況目前怎么樣了？”

“報(bào)告南廣公司，目前施工進(jìn)度基本可控，按期完成應(yīng)該沒有問題。”

“好的，鋪軌分部請你們繼續(xù)保持進(jìn)度。另外公司的物資部，你們也要抓緊與供貨商對接，確保如期到貨，保障廣東段的四電設(shè)備安裝按期完成。”

“物資部明白。”

日前，在南廣公司的視頻會(huì)議室里進(jìn)行了一場公司各部門與現(xiàn)場施工單位的工作對接會(huì)。

為貫徹落實(shí)近期國務(wù)院、鐵路總公司關(guān)于加快鐵路建設(shè)的重大部署，確保南廣鐵路廣東段8月底具備聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件和云桂鐵路廣西段關(guān)鍵工程節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，南廣公司計(jì)劃從5月21日到8月28日“大干一百天，攻堅(jiān)保投產(chǎn)”勞動(dòng)競賽。而這場視頻對接會(huì)則提前拉開了活動(dòng)的序幕。往后的100多天時(shí)間里，南廣公司將成立以公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭，24名優(yōu)秀包保干部組成的4個(gè)包保小組，兵分兩路深入南廣鐵路廣東段和云桂鐵路廣西段，對鋪軌、通信、防災(zāi)、電力、接觸網(wǎng)等方面施工進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)，以抓小防大，抓小促大，預(yù)防為主原則加強(qiáng)安全質(zhì)量管控，強(qiáng)化過程控制，深入排查和整治安全質(zhì)量隱患問題，嚴(yán)格卡控項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵點(diǎn)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全，確保按時(shí)按質(zhì)完成任務(wù)。

而日前召開的南廣鐵路廣東段和云桂鐵路廣西段視頻會(huì)議中，匯集檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，提出解決方案。同時(shí)對照時(shí)間節(jié)點(diǎn)，倒排工期，關(guān)死后門，把工作內(nèi)容細(xì)化到每一周、每一天、每個(gè)工作面，把活動(dòng)開展到作業(yè)班組，動(dòng)態(tài)優(yōu)化施工方案，優(yōu)化資源配置，爭分奪秒地開展工作，迅速形成鐵路建設(shè)會(huì)戰(zhàn)態(tài)勢。

目前，南廣鐵路廣東段路基完成1472萬方，占設(shè)計(jì)100%；橋梁完成31008成橋米，占設(shè)計(jì)100%；涵洞完成4361橫延米，占設(shè)計(jì)的100%；隧道完成89935成洞米，占設(shè)計(jì)100%；四電設(shè)備安裝完成70%，四電房屋全部完成；三座站房已經(jīng)全部封頂，目前室內(nèi)裝修完成70%，相關(guān)設(shè)備安裝完成60%，雨棚安裝完成50%；鋪軌完成267.5公里，占設(shè)計(jì)總量303.5公里的88%。云桂鐵路南百段路基完成1694萬方，占設(shè)計(jì)75%；橋梁完成36207成橋米，占設(shè)計(jì)68%；涵洞完成9543橫延米，占設(shè)計(jì)的80%；隧道貫通43座占設(shè)計(jì)92%。

通過100天奮戰(zhàn)，南廣鐵路廣東段的軌道專業(yè)將完成鋪軌、線路標(biāo)志安裝、軌道精調(diào)等工作。四電專業(yè)將完成配電所實(shí)現(xiàn)供電；線纜敷設(shè)及設(shè)備安裝收尾、牽變所具備送電條件；信號專業(yè)軟件發(fā)布、仿真、測試等完成；通信、信號、防災(zāi)各子系統(tǒng)完成調(diào)試等工作。屆時(shí)郁南、南江口、云浮東三個(gè)車站也將完成站臺(tái)、雨棚、聲屏障安裝、綜合站房及生產(chǎn)生活房屋室內(nèi)外裝修、綜合工區(qū)、給排水工程施工、地道裝修，環(huán)保工程等，為今年9月1日南廣鐵路廣東段正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試、年末全線開通打下基礎(chǔ)。云桂鐵路南寧到百色段的橋梁下部工程、涵洞工程將基本完工，隧道工程除六聯(lián)隧道外全部貫通，為明年云桂鐵路南寧到百色段開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。