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蘭渝鐵路項目部紙坊隧道順利貫通

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7月30日上午9時整，隨著最后一車混凝土緩緩泵入模板臺車，中鐵七局二公司蘭渝鐵路項目部紙坊隧道順利貫通。至此，耗時60個月的蘭渝鐵路控制性工程取得突破性進(jìn)展。蘭渝公司隴南建設(shè)指揮部、鐵一院蘭渝鐵路指揮部、北京鐵城蘭渝鐵路監(jiān)理站、集團(tuán)公司蘭渝指揮部，以及兄弟單位領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場祝賀。

該隧道位于甘肅省定西市岷縣境內(nèi)，全長5135米，為單洞雙線隧道。隧道地質(zhì)十分復(fù)雜，褶曲、斷裂構(gòu)造發(fā)育，有5條斷層破碎帶，且屬高地應(yīng)力地區(qū)，以Ⅳ級、Ⅴ級圍巖為主。隧道采用三臺階七步法、大拱腳臺階法等開挖方法，施工安全風(fēng)險極高、難度極大，被鐵路總公司及建設(shè)單位列為極高風(fēng)險重點監(jiān)控隧道及蘭渝線十座控制性工程隧道之一。

施工過程中，項目部始終把安全質(zhì)量放在首位，嚴(yán)格落實隧道風(fēng)險管理要求，堅持以科技為先導(dǎo)，精心組織，科學(xué)施工，不斷加大施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化、精細(xì)化管理力度，積極開展復(fù)雜多變地質(zhì)條件下長大隧道和大斷面極高風(fēng)險瓦斯隧道施工科研攻關(guān)活動，購置了先進(jìn)的瓦斯自動檢測儀，制定了有效的安全應(yīng)對措施，采取“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”施工方案，克服了斷面大、地質(zhì)差、氣候條件惡劣、技術(shù)要求高等困難，保證了隧道的安全順利貫通。

蘭渝紙坊隧道的順利貫通，極大鼓舞了項目全體員工的士氣，為剩余施工任務(wù)的完成打下了良好基礎(chǔ)。

本文標(biāo)題：蘭渝鐵路項目部紙坊隧道順利貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-14 15:03    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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