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貴開鐵路第二長大鐵路隧道順利貫通
近日，貴開鐵路聯(lián)絡(luò)線引入工程貴陽段第二長大鐵路隧道——林城五號隧道順利貫通，標志著貴開鐵路全線最后一座控制性工程完工。
中國中鐵五局集團四公司承建的林城五號隧道全長1571.1米，與長昆高鐵的林城三號隧道、白龍鐵路的林城二號和林城四號隧道以及貴開鐵路的林城一號隧道均在同一個坡面上，形成鐵路建設(shè)史上首例設(shè)計為“五連洞”的隧道。該隧道地質(zhì)條件較差，斷層破碎程度較高，屬于高風(fēng)險隧道。
由于5條隧道同時施工，互相干擾大，控制爆破難，項目部積極與兄弟單位協(xié)調(diào)，錯開爆破和出砟時段。今年年初，四公司認真梳理剩余工程量，倒排工期計劃，優(yōu)化施工方案，大力開展技術(shù)攻關(guān)，不斷推進節(jié)點工期目標的實現(xiàn)，確保了施工進度、安全和質(zhì)量，實現(xiàn)了保鋪架、保開通的總目標。
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